从去年开始就打算给家里买一台车,由于驾照考了七年没有摸过车最初也是打算从二手车先练起,但看了那么多车我感觉二手车水太深不如买新车,最后看中了宋PLUSDM-i,不仅外形好看同时空间也很大,当然最为重要的是DM-i混动,这一点也是让我最心动的。由于我是小白不太懂车,在网上研究了很长时间不得不说宋PLUSDM-i配置确实不错,但网上爆出来的缺点也有很多,例如发动机抖动,后排很颠等等,这让我也比较犹豫,但DM-i混动实在是太香了最终还是下定了。3.19下的订单,6.2日提的车,其实那段时间蛮煎熬的天天再问销售什么时候车能到,估计销售更多的是无奈,毕竟这款车太火了。在体验了半个月后跑了将近600公里,我也做下总结把,首先我觉的宋PLUSDM-i确实不错后排空间很大,相比于我同事的逍客可以说真心大了不少,无论是驾驶者还是后排甚至副驾驶都能坐得很舒服。抖动目前我没有遇到过,我估计是后期车辆通过OTG升级了所以这个情况没有在出现过,至于后排颠的情况我个人坐在后排其实感觉也还可以,并没有网上说的那么夸张。当然最为重要的还是语音控制功能,语音识别率蛮高的并且无论是车窗、天窗、打开音乐、地图等都可以通过小迪来实现,这对于新手的我来说非常的友好,只需专注精力开车,其余的事语音呼唤即可。不仅是语音控制功能不错,360度影像以及并道提醒等对于我这种新手来说作用特别大,我开始以为我需要一二周才能逐渐掌握这台车,实际上七年没有再摸车的我只用了二天左右的时间就可以正常掌握这台车,这一点与这些辅助的功能密不可分。92油价目前已经涨到了9块多了,这也突出了DM-i混动能让我省下不少钱,以我在国家电网充电为例,0.99元/度,基本上从20%-100%需要14度左右的电,这14度左右的电可以开80公里左右(有20%的电),算下来每一百公里需要17.5元,估计很多油车的小伙伴都会羡慕,但这只是商业用电,如果自己在家里充电0.52元/度会更便宜,所以了DM-i混动确实很香。说了这么多其实我觉得如果大家对于比亚迪这个品牌信赖、觉得这款车好看就可以入手,当然你也需要有耐心等待2-3个月左右的时间,不过在油价上升的这段时间我真心觉得宋PLUSDM-i是真的香。宋PLUSDM-i混动车型在半个月内行驶600公里后,车主对其空间、配置和混动技术表示满意。车辆的后排空间宽敞,乘坐舒适,且未遇到网上提到的发动机抖动问题。语音控制和辅助驾驶功能对新手友好,使得驾驶体验更加便捷。DM-i混动技术在油价上涨的背景下,展现出其经济性优势,充电成本远低于燃油车,使得车主对这款车的性价比和实用性给予了高度评价。
从去年开始就打算给家里买一台车,由于驾照考了七年没有摸过车最初也是打算从二手车先练起,但看了那么多车我感觉二手车水太深不如买新车,最后看中了宋PLUSDM-i,不仅外形好看同时空间也很大,当然最为重要的是DM-i混动,这一点也是让我最心动的。
由于我是小白不太懂车,在网上研究了很长时间不得不说宋PLUSDM-i配置确实不错,但网上爆出来的缺点也有很多,例如发动机抖动,后排很颠等等,这让我也比较犹豫,但DM-i混动实在是太香了最终还是下定了。3.19下的订单,6.2日提的车,其实那段时间蛮煎熬的天天再问销售什么时候车能到,估计销售更多的是无奈,毕竟这款车太火了。
在体验了半个月后跑了将近600公里,我也做下总结把,首先我觉的宋PLUSDM-i确实不错后排空间很大,相比于我同事的逍客可以说真心大了不少,无论是驾驶者还是后排甚至副驾驶都能坐得很舒服。
抖动目前我没有遇到过,我估计是后期车辆通过OTG升级了所以这个情况没有在出现过,至于后排颠的情况我个人坐在后排其实感觉也还可以,并没有网上说的那么夸张。
当然最为重要的还是语音控制功能,语音识别率蛮高的并且无论是车窗、天窗、打开音乐、地图等都可以通过小迪来实现,这对于新手的我来说非常的友好,只需专注精力开车,其余的事语音呼唤即可。不仅是语音控制功能不错,360度影像以及并道提醒等对于我这种新手来说作用特别大,我开始以为我需要一二周才能逐渐掌握这台车,实际上七年没有再摸车的我只用了二天左右的时间就可以正常掌握这台车,这一点与这些辅助的功能密不可分。
92油价目前已经涨到了9块多了,这也突出了DM-i混动能让我省下不少钱,以我在国家电网充电为例,0.99元/度,基本上从20%-100%需要14度左右的电,这14度左右的电可以开80公里左右(有20%的电),算下来每一百公里需要17.5元,估计很多油车的小伙伴都会羡慕,但这只是商业用电,如果自己在家里充电0.52元/度会更便宜,所以了DM-i混动确实很香。
说了这么多其实我觉得如果大家对于比亚迪这个品牌信赖、觉得这款车好看就可以入手,当然你也需要有耐心等待2-3个月左右的时间,不过在油价上升的这段时间我真心觉得宋PLUSDM-i是真的香。
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