比亚迪秦PLUS以其全新的设计语言和超级混动技术，成为紧凑型家轿市场的新宠。外观上，秦PLUS展现了简洁流畅的线条和“龙颜”设计，内饰则采用了科技感与档次感并存的全新风格。搭载的DM-i超级混动技术，不仅实现了百公里3.8升的低油耗，而且在满油满电状态下，续航里程超过1200公里，有效缓解了用户的里程焦虑。车内空间表现符合家用车标准，但头部空间和第二排座椅的舒适性有待提升。动力系统由1.5升发动机和电动机组成，提供了良好的加速性能。整体来看，秦PLUS在动力、油耗和智能化方面表现出色，是一款值得关注的新能源车型。
【58汽车新车实拍】3月8日，比亚迪全新轿车秦PLUS正式上市，新车采用全新的设计语言，还搭载全新插电混动技术，油耗表现不俗，补贴后售价为10.58-14.58万元，目前新车已经到店，接下来我们通过实拍来了解下。
▋新车亮点
1、定位为紧凑型家轿，采用全新的设计语言；
2、内饰为全新设计风格，更有科技感与档次感；
3、搭载超级混动技术，可实现百公里3.8升低油耗；
4、满油满电状态下，续航里程可达1200公里以上。
▋外观
车身外观上，秦PLUS拥有标准的紧凑型家用轿车身姿，整体设计线条简洁流畅，设计水准与国际接轨，相信能够吸引不少人的喜好。
车头延续了比亚迪DragonFace“龙颜”设计语言的精髓，以龙吟低啸的“大嘴”形态，展现气吞八面的进取姿态，中网上端的哑光饰条表面，还刻上了“秦”的浮雕字样，一切都处理得精致大气。
左右两侧的大灯是以古代的“箭羽”为设计元素，让深邃的龙睛眼神迸发出犹如箭羽般凌厉锋芒，显得比较精神。
来到车身侧面，我们可以看到饱满富有张力的腰线，塑造出秦PLUS侧身线条，犹如游龙跃动流线，凸显出车身的年轻灵动感，同时还采用了类似轿跑车型的溜背式车尾设计，看起来很有运动气息。
秦PLUS的尾灯采用了贯穿式设计，给简洁的车尾留下一抹色彩，而内部灯组以龙爪痕印记为标志性点缀，与前大灯遥相呼应，值得一提的是，秦PLUS的后车标“BuildYourDreams”还采用了全新的字体，提高了整体的辨识度。
实拍的车型配备了一套17寸多幅式轮圈，轮圈造型偏向于运动风格，与之匹配的是佳通舒适F22型轮胎，与多数新能源车型一样，秦PLUS没有配备备胎。
▋内饰
打开车门，可以看到秦PLUS采用的是比亚迪家族全新的内饰设计风格，通过流水般的线条与钢琴烤漆饰板的点缀，整体质感得到了一定的提升，实拍车型采用灰+蓝双拼的内饰配色，另外还有黑+棕双拼的内饰配色，档次感表现都不错。
方向盘采用平底式设计，表面为皮革包裹，握起来手感厚实。左右两侧分布有多功能按键，左侧是定速巡航、屏幕旋转的按键；右侧是多媒体、语音控制、仪表盘内容切换的按键。
中控的可旋转式触屏可以说是比亚迪车型的特色所在，内置比亚迪DiLink车载系统，支持车联网功能，内含在线导航、在线音乐、语音控制、行车记录仪等功能，还有多种游戏、视频应用可供下载使用，使用起来就跟平板电脑差不多。
实拍车型还配备了自动空调、前排双温区调节、后排出风口等舒适化配置，日常使用可通过屏幕以及语音控制进行操作，便利度较高。
挡把周围区域，被官方称为纵横之心（BYDHeart），除了有电子挡把之外，还有一键启动、安全功能、空调操作、驾驶模式切换等功能的按键，对于驾驶员来说，使用起来还是比较顺手的。
实拍车型的座椅为皮革包裹，采用偏运动化的造型，前排座椅的填充物软硬适中，坐上去挺舒适。主驾驶座椅支持电动调节，后排座椅配备了中央扶手与杯架，还能支持比例放倒，拓展储物空间。
▋空间表现
根据170cm的体验者展示，调整好前排座椅到合适的位置之后，坐进秦PLUS的第二排，此时膝部空间有2拳多余量，头部空间有1拳左右余量，地板平整，空间表现符合主流家用车标准，但地板略高，若长途坐乘会稍显不适。
车内储物空间足够多，能够满足日常使用需求，USB接口前后排均有配备，前排还有手机无线充电模块，方便驾乘人员的电子产品充电。
后备厢地板平整，加上后排座椅可按比例放倒，对于普通家庭来说，空间是足够使用的。
▋动力
动力方面，秦PLUS搭载比亚迪DM-i超级混动技术，具体由1.5升四缸自然吸气发动机与前置电动机组成，匹配E-CVT电子无级变速器，电动机由根据续航不同，有高低功率两种调校，0-100公里/小时的加速时间在8秒内。
根据官方数据，搭载了这套系统后，秦PLUS在满油满电的状态下，综合续航里程可达1200公里以上，可告别里程焦虑，亏电时百公里油耗可低至3.8升，表现也是出色。实拍车型的纯电续航里程为55公里，而高配版车型则是120公里。
底盘方面，秦PLUS采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，全系均为前置前驱的形式，电池放置在底盘中央。
▋点评
如果满分为100分话，我会给比亚迪秦PLUS打75分，主要得分点在其动力与油耗表现，数据上看确实让人眼前一亮，同时车载智能化水平也较高，还可以上新能源牌；失分点在于其空间表现，车内头部空间与第二排座椅的坐乘舒适性都比较一般。很快，58汽车APP将会跟进报导秦PLUS相关实测、口碑等内容，感兴趣的朋友可持续关注。
实拍车型：比亚迪秦PLUS2021款DM-i55KM旗舰型（赤帝红）
车型动力：1.5L发动机+前电动机/E-CVT无级变速器
车型售价：11.98万元
特别鸣谢：广东欧亚特比亚迪华南第一店（广州市番禺区东环街大北路618号，020-34517788）
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