一辆东风日产轿车在发动机转速达到3500r/min以上时,车速不升反降。经过检查,变速器油面和油质均正常,无故障码输出。进一步检测发现超速挡油压偏低,解体检查后确认超速挡离合器活塞有损伤,密封环损坏,摩擦片也受损。分析认为摩擦片质量问题导致碎裂,进而损伤密封环和活塞。清洗变速器并更换损坏零件后,故障排除,车速恢复正常。—东风日产轿车在高转速下车速降低的问题,经过细致的检查和分析,发现是由于超速挡离合器的活塞损伤和密封环损坏,以及摩擦片的质量问题导致的。通过清洗和更换损坏部件,问题得到了有效解决。
一辆装备RE4F02A型电控变速器的东风日产轿车,该车当发动机在3500r/min以下时,加速行驶均正常,而当发动机转速提高到3500r/min以上时,行驶车速不但不能提高,反而会降低,不知是什么原因?故障诊断:首先拔出变速器油尺观察,油面高度正常,油液品质良好;检查变速器壳体与周边线束未见异常现象;用故障诊断仪读取自动变速器故障码,没有故障码输出。怀疑变速器油路系统有故障,遂将轿车举升,启动发动机并控制变速器油温在20℃~90℃之间,逐挡检测油压,发现除超速挡油压偏低外,其余各挡油压均属正常,故认定该变速器的主油路系统没有问题,故障点可能出在超速挡系统内。经解体变速器逐挡进行检查,发现超速挡离合器活塞有细微拉痕,且密封环已损坏,有一些颗粒状物质;超速挡离合器一摩擦片也损坏。据检查情况分析,摩擦片产生损坏可能是其本身质量存在问题,使用中出现部分碎裂脱落物,造成了超速挡离合器密封环的不正常磨损和活塞拉伤,致使发动机高转速时出现打滑现象,车速便不但不能提高反而降低。当将变速器进行清洗,更换所损零件,装复试车,超速挡性能恢复,提升车速正常、故障排除。
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