在车辆行驶过程中,如果车况良好,通常只需进行常规保养。对于防冻液,建议每2-3年更换一次。在下一次保养时,可以考虑进行四轮保养,包括检查和打磨刹车片,以及评估其磨损程度。如果4S店的收费过高,可以选择信誉良好的外部维修点,因为这项服务的技术要求并不高。关于机油,由于驾驶环境和习惯的差异,每个人对噪音的容忍度也不同,因此选择机油时会有不同的偏好。作者在27000公里前使用黄壳机油,之后更换为龙蟠全合成机油,发现声音更加清脆,高速行驶时噪音有所降低。尽管价格较低,但作者并未每10000公里更换一次,而是在行驶了14000公里后更换了银美孚机油,发现声音略显沉闷,但换挡时的冲动减少。重要的是确保机油是正品,因为不同品牌的机油对发动机噪音的抑制效果不同,但这种改善通常很微小。即使是7万元的车辆,使用高级机油也无法达到10万元车辆的噪音抑制水平。
平时行驶中车况没有问题,那么根据里程来说,只需要做常规保养。从时间来说,2-3年可以考虑更换防冻液。下一次保养可以做个四轮保养,重点检查、打磨刹车片,并查看刹车片磨损情况。这个项目如果SSSS收费较贵,外面好点的维修点也行,毕竟没啥技术含量。机油这个东西各说不一,毕竟驾驶环境、方法不一样,每个人对噪音的要求也不一样,得出的结论肯定也不一样。我在27000公里前都用的黄壳,后来换龙蟠全合成,双12活动时四升装120左右。更换后明显比黄壳好些,声音显得清脆,高速120比之前黄壳声音略小。换了两次龙蟠共行驶14000公里,感觉价格太便宜,还是没敢10000公里一换。最近一次换的银美孚,声音略微沉闷些,一、二档上2000转后声音不狂躁,没有之前想马上换挡的冲动,经常二档不经意就踩到接近3000转。机油最重要是保证正品,不同的机油对发动机噪音的抑制也不同,但是这个改善很微弱,也不要太寄予希望。7万的车子换再好的机油,也不能达到10万车子对发动机噪音抑制的水平。
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