“有些人真是活该被车贩子坑！还是怪国人懂车的太少了啊！？”

别买太冷门的车，因为后期维修保养麻烦，配件难找，设计可能不合理。不要过分纠结保值率，买车是为了开，不是为了卖。不懂车的话，找第三方机构鉴定，别只听朋友意见。别贪便宜，车况决定价格，车贩子比你精明。买车前做鉴定，正规店更靠谱。现在车辆价格透明，车贩子卖车不一定赚很多，市场主流是3w以下的车，尤其是过年时。大部分人换车车龄集中在6年以内，尤其是3-6年换车的人最多。二手车购买建议：避免冷门车型，不纠结保值率，找第三方鉴定，不贪便宜，正规店购车，注意车龄。

有些人真是活该被车贩子坑！还是怪国人懂车的太少了啊！作为一名二手车商，给大家一句忠告，花自己钱，买自己喜欢的车，所谓的美系车油耗高，国产车毛病多，德系车烧机油，日系车车皮薄，这都是扯！纠结这些东西，没任何意义！现在的汽车制造水平都已经很高了，好好开，好好保养，都不会出啥问题，质量方面都没问题，不要听车盲、无良自媒体们瞎带节奏！身边人的意见可以听听，但也是仅作参考。(小马过河的道理，大家都懂！)没有什么才艺，我就简单说几点建议吧。

1、别买太冷门的车！平时大马路上见不到的车，尽量别买！主要是怕后期维修保养麻烦，车子坏了配件都不好找，而且很多冷门车本身设计会存在很多不合理的地方，慎入！2、不要纠结保值率！至于保值率一说，真是逗笑我了，很多人车都还没买呢，就考虑卖的事了？买个自己喜欢的车开几年，哪怕少卖个两三万块钱，也比一直开着自己不喜欢的车值多了吧？(这跟娶老婆是同一个道理！)3、不要轻易相信朋友！如果你不懂车，不会看车况，最简单的就是花点钱，找个第三方机构来做鉴定，不要喊一群朋友来看，没几个懂的！这个说这样，那个说那样，看到最后你选不到想要的车！直接看好车型，找到车，花几百鉴定好就OK了。4、千万别想着捡便宜！你要是指望捡漏，劝你还是放弃吧，车贩子绝对比你精明！车况决定价格，至于价格方面很简单，对比五个一样的车，价格取中间，不要想着贪便宜，在市场里买车，车况好的不可能卖得便宜！车贩子不是傻子！

5、别捡了芝麻，丢了西瓜！我就不理解那些买几十万的车都不做鉴定的人，他们后期又说泡水、事故之类的，几十万都花了，还在乎那几百块钱鉴定费？买车前先做鉴定，如果车商不同意做鉴定，那肯定是车况有问题！6、找正规店正规店！现在随便问问都是“美女精品一手车”，所以你去买车，一定要找正规店面、店铺，不一定大的就一定好，但是相对来说，大的会更靠谱一些，还有就是尽量别相信那些路边儿蹲着的车贩子！很多都是拼缝的。最后想说的是，现在都2022年了，还有很多人觉得车贩子卖一台车能挣好几万，现在车辆价格都很透明了，有的车真的是亏钱在卖，去年卖了一台13年的哈弗H6，亏了2000多……再就是，市场上卖得比较多的，还是3w以下的车，尤其是过年那段时间，能卖的都是一万，或者一万以下的家用轿车，代代步加上过年，很多人愿意掏钱买。”(以我前两天正好看到一份中国汽车流通协会发布的《2021年全国二手车市场深度分析》的报告，里面的统计数据显示，在2021年，全国二手车交易量是1758.51万辆，其中，3w以下的车占比最高，为32.55%；3-5w价位的车其次，占比为22.79%；也就是说，超过一半的买二手车的人，买的都是5w块钱以下的车辆。另外，还有个数据，就是大部分人换车的车龄，都是集中在6年以内，尤其是3.-6年换车的人，占比最高。

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