比亚迪秦PLUSDM-i上市售价多少起

比亚迪秦PLUSDM-i上市，共推四款车型，售价10.58-14.58万元，搭载全新DM-i系统，提供长续航和标准续航版本，续航里程分别达到1245km和1180km，设计优化，竞争力增强，有望成为市场爆款。

比亚迪超级混动的推出，确实从另外一种思路上绕过了以丰田和本田为代表的油电混合技术。凭借这个独特的技术路线优势，或许比亚迪真的能刷新传统市场的游戏规则。今日，比亚迪秦PLUSDM-i正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为10.58-14.58万元。非营运车三电系统终身质保(首任车主)，整车质保期6年或15万公里。

先从外观来看，新车引以为傲的“DragonFace”在秦PLUS上得以沿用，但融入了全新的设计元素。两侧“箭羽”为设计元素的LED大灯，相比于此前的车型更有辨识度。在车头我们可以看到摄像头、驻车雷达探头以及毫米波雷达等。

车身侧面与秦Pro保持一致，通过前低后高的车身姿态搭配溜背式的车顶线条，使整车运动感十足。尺寸上，长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，尺寸的确比大部分A级车更大。

尾部则经过重新设计，经过熏黑处理的贯穿式尾灯，进一步提升了新车的识别度，而灯带上方的比亚迪slogan据悉也将采用最新的字体，看上去更具现代感。

走进内饰整体布局延续了秦家族的设计，方向盘前拥有全液晶仪表盘，中控台拥有大尺寸触控屏，原有的液晶仪表则进一步简化。车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计，使用了大面积亮面饰板搭配皮质包裹，营造出不错的豪华氛围。配置上，标配AutoHold、定速巡航、LED大灯、倒车影像、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、4后倒车雷达等配置。

动力上，新车搭载比亚迪全新DM-i系统，将提供标准续航和长续航两个版本可选，前者纯电续航里程为55公里，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1180km；后者纯电续航里程为120公里，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km。

秦PLUSDM-i的上市，让比亚迪在紧凑型轿车市场的竞争力进一步获得提升。作为秦家族的第三款全新车型，在设计上得到进一步优化，使其更符合消费者的审美需求，无论是颜值、内饰、配置还是性能上，该车都有成为爆款的潜质。

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