2021款宏光MINIEV自动版底盘评价如何

宏光MINIEV作为一款指导价亲民的车型，其底盘采用麦弗逊式独立前悬架与三连杆式非独立后悬架组合，车主们普遍对其动力输出表示满意，认为动力响应直接且提速快，同时车身小巧灵活，操控便捷。内饰简约符合整体格调，是价格区间内的一个不错选择。

随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，这当然也在动力和操控方面有所体现。作为一款指导价3.76万元的车型，宏光MINIEV的实力如何呢？我们一起来看看吧。

宏光MINIEV内饰设计非常简约，环抱式中控台虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

宏光MINIEV搭载了一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率27马力，电动机总扭矩85牛·米，工信部纯电续航里程120Km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和三连杆式非独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，另外，宏光MINIEV搭载了倒车影像、上坡辅助、电池预加热。宏光MINIEV的内饰展现出了简约的视觉效果，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2021款宏光MINIEV自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款马卡龙时尚款120KM三元锂针对动力底盘的看法吧：网友@gzqxp说道：“它的车内只有两个踏板，上面写了“+”的是加速，另一个写“-”的则是减速刹车，简单好记，踩错踏板的情况几乎是不存在的了。再加上车身轻尺寸小，当我踩下踏板的时候，踏板踩多深它就会出多大的力，动力输出简单直接，提速非常快”

网友@哈弗与哈佛说道：“动力输出也是不错的，起步没有那么冲不想之前家用的低速电动车似的，起步非常冲。”

网友@bnmgcm说道：“只要是舍得踩油门，动力还是挺给劲儿的，新能源车毕竟不能和加油的汽车相比，各有各的好处，最起码环保嘛。”

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