全新明锐PRO发布，紧凑型轿车市场迎来“双打”晋级赛？

上汽大众朗逸不再孤单，紧凑型轿车市场迎来新的竞争格局。丰田卡罗拉和雷凌，一汽-大众速腾与宝来，都以“双打”阵型亮相，朗逸也迎来了它的队友——斯柯达明锐。全新明锐PRO的发布，不仅增强了明锐的市场竞争力，也预示着它将与朗逸共同征战紧凑型轿车市场。全新明锐PRO基于第八代MQB-Evo平台打造，预计将在2021年第二季度上市。外观设计上，明锐PRO采用了家族式进气格栅，镀铬饰条的装饰和熏黑中网的对比，展现出运动与时尚的结合。车身尺寸为4753/1832/1469mm，轴距2730mm，多幅轮毂和硬朗的车尾设计，都强调了其运动特性。内饰方面，全新明锐PRO采用了上下分体设计的中控，10.3英寸数字液晶仪表盘和12.1英寸悬浮式中控屏，彰显了科技感。电子挡杆的设计虽然时尚，但在实用性上仍有待提升。动力系统方面，全新明锐PRO采用了1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW，匹配7挡双离合变速箱，满足了紧凑型轿车市场对动力的需求。尽管斯柯达明锐PRO在外观、内饰和动力上都表现出色，但其针对年轻消费者的战略并未完全成功。上汽大众将明锐作为朗逸的补充，期待在市场上取得更好的效果。在紧凑型轿车的“双打”晋级赛中，朗逸仍将是主力，而明锐则需要继续积累实力，逐步提升市场地位。

上汽大众的朗逸很孤单，在紧凑型轿车中，丰田有卡罗拉和雷凌，一汽-大众速腾与宝来，既然对手都排出了“双打”阵型，那朗逸也需要一位队友，一起来打赢这场紧凑型轿车的“双打”晋级赛。

上汽大众旗下的斯柯达明锐车型，是最有希望成为朗逸队友的车型，尤其是在近期，全新明锐PRO正式发布，增强了明锐的实力，明锐在上汽大众的提携下，进入紧凑轿车的第一团队，与朗逸携手征战车市，也就不再是遥不可及的梦想。

全新明锐PRO与全新一代高尔夫一样，都来自第八代MQB-Evo，预计将在2021年第二季度正式上市。

斯柯达所有车型，都走时尚路线，这款全新明锐PRO车头采用家族式进气格栅，格栅由立式镀铬饰条装饰而成，并由一条更为粗壮的镀铬饰条包围，车头很明亮，两侧大灯与中网饰条相连，气质简洁时尚。

熏黑的中网，与明亮的饰条给视觉带来冲击力，车头展示出这款车的运动感，在车身侧面，腰线贯穿整个车身，设计目的是为在视觉上让车身显得更加修长。

车身尺寸4753/1832/1469mm，轴距2730mm，多幅轮毂呈现运动效果。车尾部分的造型偏向硬朗，LED尾灯造型同样具备冲击力，两侧银色装饰的排气装饰更让新车有了力量感。

内饰是全新风格，中控是上下分体设计，独特造型彰显个性，氛围灯营造出不错的浪漫效果。

10.3英寸数字液晶仪表盘，以及12.1英寸的悬浮式中控屏，体现出全新明锐PRO的科技氛围。电子挡杆与全新高尔夫如出一辙，车友戏称“兰花指”挡杆，时尚是够时尚，只是实用性上，并没有传统的挡杆使用起来方便。

不过既然是针对年轻车主，那新潮时尚的东西就会更打动消费者，毕竟这一部分群体，更愿意为个性买单。

在动力方面，全新明锐PRO取消了自吸发动机，使用了紧凑型轿车流行的1.4T涡轮增压发动，最大输出功率110kW，匹配的是7挡双离合变速箱。

在外观、内饰、动力性上，全新明锐PRO都表现出足够的诚意，但对于更多家庭用户来说，会更喜欢像朗逸、宝来、或者卡罗拉那样大众化的配置，而斯柯达针对年轻人的战略，并没有取得太好的成效。不过，上汽大众把明锐作为朗逸车型的补充，应该会收到一个不错的效果。

“双打”晋级赛，还得以朗逸为主，而明锐目前还没有实力担负和朗逸一样的责任，更多时候，上汽大众需要它积蓄实力，徐徐图之。

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