检修雪佛兰乐风发动机故障灯亮故障了吗？

一辆行驶里程约25840km的雪佛兰乐风轿车，VIN码为LSGTB54M8AYXXXXXX，车主发现发动机故障灯亮起。通过TECH2诊断，发现故障码P0128，指示发动机冷却液温度低于节温器调节温度。ECM通过监测空气量来计算ECT，若ECT未达到节温器调节温度，某些诊断可能不会正常运行。检查发现冷却液液面、散热器风扇、发动机温度和进气歧管压力数据均正常，但散热器上下水管温差不大，表明节温器可能常开。更换节温器后，故障得到解决。在一辆行驶了约25840公里的雪佛兰乐风轿车上，发动机故障灯异常亮起。经过诊断，发现故障码P0128，指向发动机冷却液温度低于节温器调节温度的问题。尽管冷却液液面和散热器风扇工作正常，但进一步检查发现节温器可能常开，导致发动机控制模块（ECM）无法在预期时间内检测到冷却液温度达到节温器目标温度。更换节温器后，问题得到解决。

一辆行驶里程约25840km的雪佛兰乐风轿车。VIN：LSGTB54M8AYXXXXXX。

车主反映，该车的发动机故障灯亮。

故障诊断：用TECH2检查发动机控制模块（ECM）有一个故障码：P0128，发动机冷却液温度（ECT）低于节温器调节温度。

ECM监测发动机冷却液温度以进行发动机控制，并将冷却液温度作为启动某些诊断的判断标准。进入发动机的空气量与发动机所产生的热量成正比。发动机控制模块（ECM）监测进入发动机的空气量以计算发动机冷却液温度（ECT）。发动机控制模块（ECM）根据计算的发动机冷却液温度（ECT）来确定发动机是否已经预热到节温器调节温度。如果发动机冷却液温度（ECT）没有正常升高或没有达到节温器的调节温度，则那些将发动机冷却液温度（ECT）用作启动标准的诊断可能不会如期运行。如果在预定的空气流量进入发动机之前，发动机冷却液温度（ECT）没有达到节温器的调节温度，则设置P0128。

检查冷却液液面，正常；用TECH2作动散热器风扇，运转也正常；检查数据清单上的发动机温度和进气歧管绝对压力数据都正常；热车时用手摸，感觉散热器上下水管温度差不大，也正常；车辆放置一夜后，观察发动机冷却液温度传感器与进气温度传感器数据值差1℃，在正常的3℃范围以内，说明温度传感器没有问题，并且用手触摸散热器上下水管温度始终基本一致。分析可能是节温器常开导致发动机控制模块（ECM）检测到冷却液温度达到节温器目标温度所需要的时间大于阈值表中的阈值。

故障排除：更换节温器以后故障不再出现。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。