汽油添加剂，俗称“燃油宝”，在车主中一直存在争议。有人认为它只是营销噱头，效果有限；而另一些人则认为，由于国内油品质量和行车环境，使用汽油添加剂有助于减少汽车积炭，保护发动机。汽油添加剂的主要作用是去除积炭，而积炭的产生与油品质量、空气状况、路况和驾驶习惯等多种因素有关。积炭不仅增加油耗，还可能导致发动机磨损，缩短寿命。市面上的汽油添加剂主要成分为聚醚胺(PEA)或聚异丁烯胺(PIBA)，它们能有效清洁燃油系统和进气系统的积炭。PEA在减少燃烧室积炭方面表现更佳，因此在乙醇汽油广泛使用的环境下，更推荐使用PEA型添加剂。选择添加剂时，应考虑原液来源，如巴斯夫、雅富顿、雪佛龙和路博润等大品牌，以确保品质。使用汽油添加剂时，应坚持长期使用，以达到最佳效果。同时，保持良好的驾驶习惯，如定期检查气缸压力、使用合适标号的汽油、避免长时间怠速等，也是减少积炭、保护发动机的重要措施。原厂添加剂因其高品质原液和针对性配方，是车主的优选。
汽油添加剂的使用，或者说“燃油宝”的添加与否，一直以来都是一个富有争议的话题。
引起了许多车主的争论，一部分车主表示汽油添加剂就是个噱头，吹嘘大于实用，效果远远没有那么神奇。
但也有一部分车主表示，国内的汽油以及行车环境种种因素都会造成汽车积炭，影响发动机健康，使用汽油添加剂是对自己的爱车负责任的表现。两方各执一词，谁也无法说服谁。
今天，就为大家详细讲解一下关于汽油添加剂的那些事。
汽车为什么会积炭？
有经验的车主都知道，汽油添加剂的主要作用是去除积炭，那么“积炭”究竟是怎么产生的，是否真的有去除必要就成为了每位车主的困惑所在。
其实汽油添加剂又称为汽油清净剂，早在1999年，我国就曾发布过一套《车用汽油有害物质控制标准》，要求上市成本品汽油中必须加入汽油添加剂，主要目的是为了环保，直到了2008年，这种强制要求被取消，改为鼓励消费者自主选择品牌汽油添加剂。
而我国的油品质量较差，生产出来的汽油辛烷值相对较低，为了增加辛烷值，就必须加大芳烃、烯烃的含量，但提升芳烃、烯烃含量的副作用就是会增大排放、增加积炭的产生。
当然，积炭的产生也不止是油品的原因，空气不佳，路况不好，行车环境糟糕，用车习惯不良等其他因素也会造成积炭产生，经年累月，汽车积炭几乎无可避免。
随着车辆服役年限的增长，积炭也就越严重，积炭不仅会升高你的汽车油耗，还会造成机件磨损，严重影响发动机寿命。
车辆积炭过多将带来哪些影响？
1.冷车点火不易启动，热车正常
2.引擎怠速不稳，忽高忽低
3.行驶无力，尤其表现在超车时，提速反应慢
4.尾气很明显、刺鼻、严重超标
5.油耗量增加
汽油添加剂是否真的有用？
市面上的汽油添加剂原液主要成分主要都是由聚醚胺(PEA)或聚异丁烯胺(PIBA)组成的。
据相关的研究指出，聚异丁烯胺(PIBA)可以对燃油系统的积炭和进气系统的积炭有优秀的清洁作用(进气道、气门、喷油嘴)，但会增加燃烧室积炭的产生。
而聚醚胺(PEA)在有效控制燃油系统的积炭和进气系统的积炭生成的同时，可以显著减少燃烧室积炭生成。
也就是说，聚异丁烯胺(PIBA)可以清洗进气道、气门，喷油嘴，副作用是增加了燃烧室积炭，而聚醚胺(PEA)则属于全能型选手，进气道、气门、喷油嘴、燃烧室，几乎各个部位的积炭都有清洁的效果。
汽油添加剂对于去除积炭是绝对有用的，而在我国广泛使用乙醇汽油的行车环境中，则更推荐聚醚胺(PEA)汽油添加剂。
如何选择汽油添加剂？
目前市场上销售的汽油添加剂，大多数都是由四大化工企业提供原液再进行稀释、调配的。其中包括：巴斯夫(BASF)、雅富顿(Afton)、雪佛龙(Chevron)和路博润(Lubrizol)四大厂商。
换句话说，很多添加剂厂商的原液都不是自己生产，更多属于一种“升级改造”，但也正因如此，给了许多商家可乘之机，他们会将原本一瓶的原液勾兑成两瓶，然后煞有其事地建议车主每次加油前多加一瓶，从售价上来看是便宜了许多，但最后吃亏的依旧是车主。
这也就是为什么推荐大家尽量选择原厂汽车汽油添加剂的原因。
以大众进口车汽车汽油添加剂为例，在研发过程中就针对我国汽油硫化物、芳烃，烯烃含量偏高等问题进行了配方优化，并且通过了德国大众的严苛测试，TSI，FSI缸内直喷型发动机运行测试，采用德国巴斯夫原装品质纯进口原液，专为德国大众进口车量身打造，适用大众进口车全系车型。
大众进口汽车汽油添加剂的主要功能有哪些？
1.清除积炭，降低油耗
2.防止积碳附着
3.防止油层乳化
4.改善尾气排放
5.显著增强驾驶性能
6.有效延长发动机使用寿命
7.在燃油系统形成保护膜，有效抑制金属部件腐蚀及锈蚀
在这里我还为大家找来了大众原厂汽油添加剂的使用前后对比图，非常直观地展示了汽油添加剂对汽车喷油嘴、进气门、进气道、喷油孔、喷油嘴的清洁作用。
当你选好汽油添加剂，该怎么使用呢？
事实上汽油添加剂的使用也是让许多车主困惑的地方，会产生“我已经加了汽油添加剂，但为什么车开起来和原来根本没区别”的疑问。
养车和刷牙一样，好习惯才能养好车！
汽油添加剂并不是一瓶就能解决问题的，坚持使用才有效果。许多车辆从一开始就没用过汽油添加剂，仅仅偶尔使用一次能够起到的效果并不大，并且如果你的爱车排量较大，在使用过程中就更容易积炭，更需要长期使用。
我的建议是一次性多购置一些，前期每次加油前就添加一瓶，同时前往官方门店进行检查保养，待到积炭清除干净后，根据车辆行驶公里数每隔3~4箱油添加一次，保持发动机的良好运转。
节油环保，保持良好行车习惯是关键
为了保护爱车，最大程度避免发动机积炭，除了使用汽油添加剂之外，保持良好用车习惯更有益于汽车健康。
1.定期检查气缸压力
2.定期清理发动机中的积炭。胶质物(可通过合理加注高品质汽油添加剂)
3.多通风，少用空调，高速行驶时关闭门窗
4.用合适标号的汽油
5.怠速着车不超过3分钟
6.尽量避免紧急加速，急刹车和频繁并线
7.需要在马路上长时间等待时，熄掉引擎
8.汽车后备箱不要放多余杂物
使用原厂添加剂的最大好处就是能购买到原装品质的原液，避免风险，远离低劣产品，毕竟往油箱里加的东西，对你的车子认真一点，也是对自己的负责。所以在选择汽油添加剂之前，强烈推荐原厂大品牌，也建议各位车主前往官方4S店购买原厂汽油添加剂。
以上，就是今天为大家带来的汽油添加剂简单科普。
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