上汽通用别克GL8 2014款的底盘高度为143mm，采用麦弗逊式独立前悬架和整体扭杆梁式非独立后悬架。底盘高度，即最小离地间隙，是衡量汽车满载时底盘与地面距离的指标，影响通过障碍物的能力。轿车底盘高度通常在11cm至15cm之间，底盘越高通过性越好，但高速稳定性可能降低；反之，底盘越低高速稳定性好，但通过性差。现代汽车如配备空气悬挂，可自动调整底盘高度，平衡稳定性与通过性。类似别克GL8的底盘高度车型包括威驰（140mm）、力帆620（150mm）、星朗（141mm）、皇冠（140mm）和优劲（146mm）。
上汽通用别克这款MPV，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是整体扭杆梁式非独立，底盘高度（最小离地间隙）是143mm。
最小离地间隙，也有人称为底盘高度，这定义了汽车在满载的时候，其底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。根据以前制定的标准，汽车的底盘高度是有规定的，大概不得底于150毫米，然而这个标准已经取消了。
正常来说，轿车的底盘高度在11cm到15cm之间，根据轿车的这个参数分析，底盘高度越大（一般指超过13厘米），轿车的通过性相对就好，但如果车速较快时，稳定性就不太好；底盘高度越小（一般指低于11厘米），高速相对稳定，但通过性就差了。现在，配备空气悬挂的汽车，在行驶中就能自动调整底盘高度，解决了稳定性和通过性二选一的难题。
最小离地间隙数据和别克GL8差不多的车系有，威驰（140mm），力帆620（150mm），星朗（141mm），皇冠（140mm），优劲（146mm），有兴趣可以关注一下。
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