森雅S80 2015款的最小离地间隙实测为20厘米,这得益于其麦弗逊式独立前悬架和多连杆非独立后悬架的设计。最小离地间隙,即车辆满载时底盘与地面的最近距离,是衡量汽车通过性的重要指标。虽然过去的标准建议最小离地间隙在150到160毫米之间,但这一规定已不再适用。家用轿车的最小离地间隙通常在110到150毫米,超过130毫米则通过性较好,但高速稳定性可能受影响。一些车型配备空气悬架,能够根据路面自动调整底盘高度,以适应不同路况。与森雅S80相近的最小离地间隙车型包括江淮K3(195mm)、奥轩GX5(210mm)、奇骏(210mm)、长安CX70(190mm)和骐铃T5(191mm)。
这款车,底盘高度是20厘米,采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是多连杆非独立悬架。
底盘高度,正确应称之为最小离地间隙,它的定义是车辆在满裁的情况下,汽车底盘最接近地面的距离。汽车的通过性,就体现在这个数据上。根据以前的规定,车辆的最小离底是有一个标准的,通常要在150到160mm之间,不过,现在这标准已经取消了。
通常来说,家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间,对于轿车来说,离地间隙若可以超过130毫米,你的爱车的通过性就比较好,但如果车速较快时,稳定性就不太好;底盘高度如果低于110mm,高速稳定性就越好,但通过性较差。现在部份汽车装有空气悬架的,可以随时自动调整底盘高度,能很好的满足不同路面的需要。
最小离地间隙数据和森雅S80差不多的车系有,江淮K3(195mm),奥轩GX5(210mm),奇骏(210mm),长安CX70(190mm),骐铃T5(191mm),有兴趣可以关注一下。
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