浪迪2009款最小离地间隙是多少实测浪迪2009款底盘高度数据是多少？

昌河铃木的浪迪2009款微面，采用麦弗逊式独立悬挂前悬架，实测底盘高度为16厘米。车辆的最小离地间隙，即底盘高度，是指满载时底盘与地面的最小垂直距离，对通过性有直接影响。轿车底盘高度通常在11至15厘米，底盘越高通过性越好，但高速稳定性可能降低；反之，底盘越低高速稳定性好，但通过性差。现代汽车如配备空气悬挂，可自动调整底盘高度，满足不同需求。类似浪迪的底盘高度车型包括荣威360（165mm）、长安之星2（165mm）、君威（154mm）、众泰Z700（153mm）等。

昌河铃木这款微面，采用的是麦弗逊式独立悬挂前悬架，底盘高度（最小离地间隙）是16cm。

车辆最小离地间隙，又称为底盘高度，其定义为：汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下它的底盘与地面为基准的的最小高度。底盘高度直接影响汽车的通过性。在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概介于15到16cm之间，不过这个标准已经不硬性规定了。

一般来说，轿车的底盘高度在11cm到15cm之间，根据轿车的这个参数分析，底盘高度越大（一般指超过13厘米），你的爱车的通过性就比较好，但如果车速较快时，稳定性就不太好；底盘高度越小（一般指低于11厘米），汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。现如今，已经有不少汽车是配备了空气悬挂，可以根据需要自动调整底盘高度，满足了又想要通过性，又想要稳定性的车主的需求。

最小离地间隙数据和浪迪差不多的车系有，荣威360（165mm），长安之星2（165mm），君威（154mm），浪迪（160mm），众泰Z700（153mm），有兴趣可以关注一下。

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