问界M7作为一款新能源车型，其配置丰富，尤其在同价位车型中表现突出。车主体验中，车机系统流畅，尤其是对于华为手机用户来说，体验更加无缝。省油性好，两驱版本能满足日常市区及周边出行需求，且没有里程焦虑。免税政策和较低的保养费用也是其优势。然而，新车上市，市场考验不足，性能和质量仍有待观察。中控双无线充设计被认为不必要，且材质和清洁问题令人担忧。零重力座椅异响问题、小问题频发、销售团队专业性不足、底盘脆弱性以及电池衰减和电机寿命的不确定性也是车主们关注的问题。实际使用中，省油、静谧性、动力充沛和乘坐质感是其优点，而零重力座椅异响、两驱版轮胎打滑、刹车失灵、感应雨刮器不智能、后备箱空间小、车机APP BUG、导航路线落后、辅助驾驶功能低端、后摄像头设置不合理以及座椅记忆功能不便等问题则是其不足之处。车主们对问界M7的评价褒贬不一，但总体上，它在新能源车型中具有一定的竞争力。
优：
1.同价位里面，这个配置非常好，像舒适版本身该有的就都有，又正好国庆有活动，加价选配可以选2个，也就是零重力免费送。
2.车机流畅，如果以前就有华为手机，体验进一步提升，但是提升的量看年龄段和手机使用习惯而定。(比如有的人手机就是一个打电话的工具，提升就有限)
3.省油，两驱的195公里，基本满足市区和周边出行要求
4.没有里程焦虑，懂得都懂
5.免税
6.保养费用划算
7.隔音效果非常好
劣：
1.车刚上市，还未经过市场的考验，对于性能和质量存疑。
2.M7的中控双无线充个人感觉完全没有必要，且无线充那个类似毛呢材质给人感觉观感很差，同时担心未来使用时间长积灰了是否会存在清理不便
3.网路投诉加装零重力座椅以后，存在异响，不知是否是零重力椅子多次使用后部件松了
4.时不时会有各种各样小问题，比如天窗漏水啊，比如无线充上方出风口有冷凝水啊，等等，估计是品控的个案。
5.AITO授权店销售团队还是存在很多问题，相关销售人员对于基本的一些销售政策掌握不明确，比如销售人员容易口嗨(比如我大定当天，销售人员跟我讲明天会把我拉进交付群，时刻可以给我更新交付信息，结果三天都没给我操作，可能是小事，但是给人感觉就是有点不靠谱)
6.因为是电池车，地盘方面感觉特别脆弱，网上看了几个M5的地盘一磕，要换电池组的案例，M5,M7底盘方面相差不大，应该也是新能源车的通病了。
7.电池衰减情况，电机寿命，增程器寿命存疑，虽然我得到的承诺是4年质保，大三件8年质保，产品现在销售形势好我觉得我愿意去相信，如果3年后销售形势变了，剩下5年是否还能做到这个质保，我也存疑，毕竟买这个车其实并不是觉得赛力斯品牌力够去买得，而是华为手机使用这么多年的信任才去买的。如果销售后期业绩不佳，两家不再合作，个人觉得赛力斯未必愿意去做这个大三件的8年质保。当然，这只是个人臆想和忧虑。
我呢，其实本来是要去体验下，看看驾驶感和家里人是不是能接受这样的电车，而且要看下家里人是不是坐电车会晕车，结果刚试完，家里领导表示，反正家里也要再买一辆车，这个也有6坐又省油，坐着也舒适(她坐着零重力座椅当然舒适了T.T)，就买这个了。
反而我倒一直劝她不要冲动消费，不要冲动消费，结果带着她吃完午饭，她还是决定去买了……
虽然我个人是华为全家桶用户，但是这次是真被一个苹果忠实用户给绑架去买的M7……
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现在6000公里了，使用感受说下：
优：
1.省油，6000公里，油耗1.4L/100公里(我基本都是市内开开，用油情况很少，买来到现在就加过3次油，而且是油箱一半时候加的)
2.静谧性，这个车里车外完全就是两个感觉，静音效果太好了。
3.车机流畅
4.动力充沛，驾驶感受非常好。
5.乘坐质感佳，这个比较玄学，反正整体内饰和乘坐感觉是非常好。
劣：
1.零重力座椅真容易异响，而且因为车身静谧环境，这个异响特别明显；
2.两驱版过潮湿的地坪漆轮胎易打滑，给人一种过高地起伏路面的感受；
3.两驱版过地面小起伏有重心上漂感受时，刹车会失灵，场景举例：过个井盖，如果速度过60码，车重心略起，刹车会有1—2秒踩下去无法制动。——AITO店维修人员说是因为动能回收原因，这个我顾虑比较大，感觉有涉及我驾驶安全。
4.感应雨刮器真心智障，用过的都知道。不下雨路有个小灰砂它猛刷了，暴雨时候它不刷了。
5.后备箱是真的小。。。。我第三排基本不能用，用了感觉后备箱没啥东西可放。
6.零重力座椅比较鸡肋，适合车中小憩，但是日常很不实用，关键还异响
7.车机赞，但是支持的一些APP经常发生各种BUG，导致车机也变成智障了
8.车载导航路线过于落后，路线算法还有待提高
9.辅助驾驶过于低端，博世的感觉不咋实用
10.后摄像头设置成凸出位置，每次下雨，车过泥，就把后视摄像头给糊住，不得不下车去清理，设置很不合理。
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2月11日再加一条缺点：
11.皮质座椅还是得弄个垫子，否则穿个深色衣服，容易衣服的颜色染到座椅上面去，我儿子那个专座，已经从杏色被他抹成蓝黑了。。。。
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一个悲伤的故事
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4月17日更，忘记了一个问题又想起来了：
座椅记忆功能，两个人切换时候特别SB，比如我体型比较大，我老婆体型比较小，我老婆开过以后，下次我打开车机上车，记忆座椅调到我的设定时候会先到我老婆设置的位置，然后再换成我的位置，这样一来，我要被座椅挤压一下，才能到舒适位置。。。。这个过程给我感觉就像把我这个胖子丢进挤压机一样。。。。
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