博瑞GE搭载的直列三缸水冷发动机,配备涡轮增压技术,拥有1.5L的排量和10.5:1的高压缩比。这款发动机不仅能够独立驱动车辆,还能为高压电池充电,与电机协同工作,提供强劲动力。其最大扭矩达到265N·m,最大马力为180匹。博瑞GE提供多种驾驶模式,包括EV纯电模式、HEV舒适模式、HEV经济模式、HEV运动模式和SAVE电量保持模式,以适应不同驾驶需求。在纯电动模式下,博瑞GE几乎无声,为乘客提供静谧的驾乘体验,同时实现零排放,降低用车成本。1.5T发动机的设计确保了在各种工况下的经济性和动力性,使得博瑞GE在环保和性能上都表现出色。
博瑞GE插电式混合动力系统配备的是直列三缸水冷发动机,另外还配备涡轮增压。发动机的排量为1.5L压缩比10.5:1。最大的扭矩为265N·;M,最大马力180匹。博瑞GE的发动机可以作为主要动力驱动车辆(电池电量耗尽时),也可以为高压电池充电,在需要动力时可以与电机一同驱动车辆。
博瑞GE驾驶模式分为EV(纯电模式)、HEVCOMFORT(混动舒适模式)、HEVECO(混动经济模式)、HEVSPORT(混动运动模式)、SAVE(电量保持模式)。各种模式的组合使得博瑞GE有更好的发挥。
博瑞GE整车在纯电动工况下,车内、车外声音极小,能给用户提供燃油车无法比拟地安静的驾驶、乘坐环境。同时,整车在纯电行驶时无尾气排放,真正实现绿色出行。此外,纯电动行驶时用车成本远低于同级别燃油车。由于采用了1.5T发动机,几乎所有工况下都能使发动机运行在其大范围的经济区域内,保证了整车在各种工况下的经济性及动力性。
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