本田CR-V真实口碑究竟如何？

经历了20年的沉淀，本田CR-V在SUV市场依旧表现不俗，新款车型更是以新姿态吸引消费者。外观上，CR-V线条简洁硬朗，前大灯细长锐利，尾部L型尾灯和双边排气布局增强气势。内饰方面，真皮方向盘和座椅手感细腻，但塑料材质略显不足。配置上，中高配车型拥有全速自适应巡航等安全系统，低配车型缺少倒车雷达。动力方面，CR-V平顺线性，油门响应精准，但高速时噪音较大。乘坐空间方面，第二排座椅舒适性高，第三排适合短途。总体而言，CR-V是一款适合家用的SUV，中高配车型更值得关注。

经历了20载光阴的沉淀，本田CR-V依然在SUV市场中有着不错的表现，而随着产品的更新换代，它也展现出新的姿态来吸引消费者。那么这款车到底怎么样呢？接下来58汽车就带大家详细了解它，看看它有着什么样的口碑表现。

造型设计方面，CR-V的线条采用了笔直计风格，使整体外观更加简洁和硬朗。前大灯依然是细长型的设计，但远比以前更加细长，给人一种非常锐利的感觉。尾部延续了L型尾灯设计，并且燃油版车型采用了双边共两出的排气布局，增加了整体的气势感。

内饰上CR-V的方向盘和座椅使用了真皮材质，手感细腻，按键旋钮的阻尼感以及质感都很出色。然而，作为一个售价十几二十万的车型来说，内饰所采用的塑料材质可能不太不符合预期。

配置上，中高配车型有着全速自适应巡航系统，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统和车道居中保持等功能，确保了车主的安全行驶以及降低了驾驶疲劳。不过低配车型没有倒车雷达，对于车辆使用的便利性有所影响。

动力方面，CR-V的优势在于平顺性和线性加速表现优秀，日常驾驶时的加速表现非常流畅，让人有很好的驾驶体验。而且它的油门踏板脚感出色，可以根据油门开度精准控制车辆加速。

试驾本田CR-V的时候会发现，当车速较高时，发动机噪音跟风噪会比较明显的传入车内，这可能会降低一部分驾乘的舒适性。不过我们也可以通过播放音乐来进行一些掩盖，所以这也不算是很大的毛病。

对于车内的乘坐空间，以身高180cm的体验者进行测试，第三排座椅长时间乘坐可能不太舒适，更适合短途出行或紧急情况下使用。而第二排座椅，由于可支持调节的幅度较大，所以舒适性还是很高的，可以根据自己的需求进行充分调节。

总结：当我们深入了解一番本田CR-V之后，会发现它是一款比较适合家用的车型产品，车辆的综合能力表现良好，没有非常严重的问题存在。对于预算在十几二十万的消费者来说，可以多关注它的中高配车型。

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