SHIMANO105与更低级套件骑行体验差异何在？

禧玛诺105级别套件之所以备受推崇，主要得益于其专利中空曲柄技术。这种设计不仅外观上看起来“肥硕”，实则内部空心，巧妙地平衡了强度与轻量化的需求。而市面上许多所谓的“中空一体牙盘”往往只在外观上做文章，内侧结构却大相径庭。105级别的牙盘，尽管不是完全中空，但其开槽设计在性能上仍优于普通牙盘。此外，105级别的牙盘在材料和工艺上也更为成熟，避免了过去UT和Da系列牙盘的胶水问题，确保了骑行的稳定性和耐用性。因此，105级别的套件在骑行体验上，无疑为骑行者带来了更上一层楼的享受。禧玛诺105级别套件的中空曲柄技术是其显著优势，它实现了强度与轻量化的完美结合。与普通牙盘相比，105级别的牙盘在内侧结构和材料上更为精细，提供了更优的性能。此外，105级别的牙盘避免了胶水问题，确保了骑行的稳定性和耐用性，使得骑行体验更加出色。

禧玛诺在105级别以上的套件上，才会用到自家真的“好东西”，比方说专利的中空曲柄。

真中空切开以后是这样的，看着很“肥”的曲柄，其实是空心的，这样可以做到强度和轻量的兼得。(截图来源见水印)

一般卖家都不会给你看内侧，其实内侧才是牙盘真正的区别所在。

对比一下我原配的牙盘，也就是大部分的“中空一体牙盘”的样子，曲柄和盘爪全用了内凹开槽设计(从结构上来说，缺少了内侧的材料，所以刚度会下降，需要更厚的材料壁厚)，所以说单单中轴空心轴心的设计，是名不副实的。再看一下盘片，105虽然不是中空盘片，是开槽的，但真的是比上不足比下有余……

还有就是上代UT和Da胶水牙盘事件(最新款应该没有这个问题了)，依然用成熟中空工艺的105被誉为真顶级……(图片来源见水印)

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