原地打方向时,由于车轮阻力影响转向助力,可能会产生响声。轻微的声音通常无需担心,但如果声音严重,可能的原因包括:转向管柱润滑不足、转向助力油问题、万向节故障、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化或平面轴承问题。方向盘由塑料件组成,间隙过小可能导致异响,新车需要一段时间磨合。后安装的脚垫可能与转向柱摩擦,调整或更换脚垫可解决问题。气囊游丝故障也可能导致异响,需要检查并更换或固定。转向横拉杆球头老化或有旷量时,更换后应进行四轮定位。方向机防尘套漏油或转向机故障也需更换相应部件。减震器顶胶或平面轴承故障时,更换可解决问题。机械液压助力系统的助力皮带松紧度不当或老化也会导致异响,调整或更换皮带即可。转向助力油过脏会增加系统压力,更换助力油可解决。在2020款宝马3系中,原地打方向时的异响可能由多种原因引起,包括转向系统部件的润滑问题、助力油问题、万向节和悬挂部件的老化等。方向盘的塑料件间隙、脚垫与转向柱的摩擦、气囊游丝故障、转向横拉杆球头的老化、方向机防尘套的漏油、转向机的配合问题、减震器顶胶或平面轴承的故障,以及助力皮带的松紧度或老化都可能导致异响。针对这些问题,可以通过润滑、更换部件、调整或更换皮带等方法进行解决。
原打方向,因车轮阻力影响转向助力,车轮摩擦、助力泵就会产生响声,轻微用在意如果声音严重那就以前原因:1、转向管柱润滑,摩擦力。2、检查转向助力油。3、检查万向节否有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承。
1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下。
2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动时就会产生摩擦,这个还是挺常见的,调整或者更换脚垫就可以了。
3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头,但是更换后要记得做四轮定位。
5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。
6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音,有可能是转向机配合齿轮间隙过大,更换转向机就可以了。
7、平面轴承/顶胶故障打方向的时候传来“特特特”的响声,很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障,更换就可以了。
8、助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力,如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响,调整或者更换皮带就可以了。
9、转向助力油太脏如果转向助力油太脏,会加大助力系统的压力,助力泵会传来“嗡嗡嗡”的声音,更换助力油就可以了。
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