发动机启动困难时,需检查高压火花、空燃比和气缸压力。首先确认点火系统是否正常,包括火花塞和喷油信号。若油火均正常,再检查点火正时和排气管是否畅通。若启动时有异常声音或现象,应检查点火正时、混合气比例和气缸压力。对于现代御翔,还应检查电源连接、OBD-Ⅱ故障码和保险丝状态。当索纳塔御翔发动机无法启动时,应首先检查点火系统,包括高压火花和喷油信号。若油火均正常,进一步检查点火正时和排气管是否畅通。若启动时有异常声音或现象,应检查点火正时、混合气比例和气缸压力。对于现代御翔,还应检查电源连接、OBD-Ⅱ故障码和保险丝状态,以确保发动机能够顺利启动。
三、分析总结
发动机正常起动的三个要素:
1)强而且正时准确的高压火花。
2)合适的空燃比。
3)足够的气缸压力(排气要畅通)。
从这三方面均应符合要求,缺一不可。首先要判断这三个方面哪一方面有故障。
1)从点火系统入手,先看高压火,再看是否有油进入气缸。(先查喷油信号再查油压)如果有油有火就检查点火正时、火花不强进一步检查点火系统,再拆检火花塞,观察火花塞是否淹死。这样粗略地检查空燃比过浓。如火花塞没有淹死现象,在进气口喷化油器清洗剂也不能起动发动机,高压火强而且正时准确,这时检查排气管有无堵塞,最后检查气缸压力。
2)如起动时有起动征兆但不能起动,且伴随有“突、突”的排气声,以及车身抖动或冒黑烟或回火放炮等现象,则可立即检查点火正时是否准确,高压线是否接错,接着检查混合气是过浓还是过稀,再查排气是否堵塞以及气缸压力等。可总结为:
排气“突突”车抖动,屡次着车车难着。先查点火不正时,再查空燃混合比。回火放炮点火错,排气不畅、缸压低。
对于现代御翔汽车无法起动来说,在不考虑机械故障原因的情况下,我们应首先考虑电源连接或检查有无电源问题,之后应从故障码先检查起,因为他带自诊断系统OBD-Ⅱ,当汽车发生故障时,特别是电控部分故障,专用解码仪可以读出故障码,找出相应位置,即可排除。然后检查汽车保险丝,因为现代汽车有很多重要的电控元件,为了能保护好电控元件,当发生高电流击穿时,会先熔断保险丝,找出并排除故障。
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