石墨润滑剂和二硫化钼润滑剂怎么选？哪种更适合？

在机械操作中，石墨和二硫化钼作为干膜润滑剂，常用于极端条件下的润滑，如高轴速、超低速旋转或滑动、极端温度和压力等。石墨和二硫化钼都具有晶格结构，能在滑动或滚动模式下提供出色的承载能力。二硫化钼在高真空和超高真空应用中表现优异，且能抑制不锈钢腐蚀，耐磨性略好于石墨。然而，石墨在高达787℃的温度下仍能提供润滑，且在1315℃下可作为抗咬合剂使用。选择时，应考虑应用的具体条件，如温度、压力、耐磨性和耐腐蚀性需求。石墨和二硫化钼都是优秀的干膜润滑剂，它们在许多应用中具有相似的特性。石墨在极高温应用中表现更佳，而二硫化钼在不锈钢表面耐腐蚀性方面更胜一筹。在高压环境下，二硫化钼的耐磨性能也略占优势。

对于特定的润滑应用，如何在石墨和二硫化钼之间进行选择？

石墨或二硫化钼干膜润滑剂常用于机械操作条件极端的操作中，例如高轴速及超低速旋转或滑动机械、极端温度和压力、难进入的润滑表面，以及很多工业应用。在下面的讨论中，我们提供了一些关于差异的背景以及选择其中一个的原因。

其他干膜润滑剂，例如特氟隆或聚四氟乙烯(PTFE)，是二硫化钼和石墨的主要替代品。聚四氟乙烯润滑剂应用也很广泛，其主要特性为惰性和非导电性，缺点包括过热时会释放出轻微有毒的烟雾。此外，它的耐磨性不是很好，且价格可能更高，而且它用于326℃以上的温度时会熔化。本讨论假设您需要一种类似于石墨或二硫化钼的润滑剂，并且需要更多信息来决定选用哪一种。

减少表面之间的摩擦

石墨和钼都是干膜润滑剂中用于减少表面之间摩擦阻力的固体材料。每种材料都有不同的特性，因此在特定应用中各具优势。它们通常都具有晶格结构，这种结构被描述为相互滑动的板块。它们在滑动或滚动模式下都具有出色的承载能力。使用时既可以涂刷也可以气溶胶喷涂。它们可以单独使用，也可以添加到其他油基润滑剂甚至铅和铜等金属中，以实现精确的润滑性能。

二硫化钼抑制不锈钢腐蚀，耐磨性略好

二硫化钼是从花岗岩中开采出来，然后经过精炼以达到润滑油中的高纯度。二硫化钼是高真空和超高真空应用的绝佳润滑剂，而石墨在此应用中可能需要夹带水蒸气。

二硫化钼耐温最高仅达400°C，高于此温度下它便开始氧化。

二硫化钼通常具有比石墨更低的摩擦系数，但情况并非总是如此，这点上就算有差异也不是很大。二硫化钼的最佳性能之一是其在用作不锈钢涂层时能够抑制腐蚀。此外，二硫化钼的耐磨性更好，特别是在极端压力环境下。

石墨作为润滑剂可耐高温787℃，作为抗咬合剂可耐高温1315℃

石墨的历史可以追溯到很早时期，可能在1500年代中期用于铅笔。它是一种柔软的结晶碳，具有出色的滑动润滑性能。它呈灰黑色，不透明，有金属光泽，柔韧但无弹性。它具有金属的一些特性和一些非金属的特性。像大多数金属一样，它是导电的，也是良好的热导体。它也有非金属的惰性。

石墨可在高达787℃的温度并伴有水蒸气的条件下提供出色的润滑。它在温度高达1315℃下可用作抗咬合剂化合物，产生的氧化产物为二氧化碳。因为石墨的润滑性需要水蒸气，所以它不用于高真空环境，包括深空使用。

总结

石墨和二硫化钼都是出色的干膜润滑剂，在许多应用领域具有非常相似的特性。石墨往往是极高温应用的更好选择。而二硫化钼用于不锈钢表面时耐腐蚀性更佳。如需考虑高压下耐磨性能，二硫化钼也稍具优势。

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