新款帕萨特1.8T和2.0T有什么区别?哪个更好?

新款帕萨特1.8T和2.0T有什么区别?哪个更好?_58汽车

在比较新款帕萨特的1.8T和2.0T版本时,我们发现两者都搭载了EA888发动机,但调校不同,分别提供180马力和200马力。如果预算允许,2.0T版本因其更高的功率而更受推荐。变速箱方面,6速DSG使用湿式离合器,能承受更大扭矩,而7速DSG则采用干式离合器,更轻量化且更省油,但扭矩承受能力较低。7速DSG已在大连工厂国产化,这可能是大众推广它以替代6速DSG的原因。考虑到这些因素,如果选择帕萨特,2.0T版本可能是更明智的选择。

两款车的发动机好像是一样的都是EA888的只是调校不同罢了一个是180一个是200如果钱不紧张还是买2.0的吧毕竟功率还是大很多其实现在很多多档位变速箱都还是很不成熟个人觉得六档就足够平时用了有档位的实终是比不上CVT的所以个人感觉意义不大这两款DSG变速箱的差异是6速那款用湿式离合器,承受的扭矩更高,而7速这款用干式离合器,更注重轻量化和省油,但可承受的扭矩低一些。此外7速DSG已经在大连工厂国产化,这应该是大众尽量以其替代原有的6速DSG的重要原因。比新帕萨特(查成交价参配优惠政策)晚几天发布的一汽大众CC(查成交价参配优惠政策)1.8TSI,也同样采用7速DSG,建议还是上2.0的

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