帕萨特作为上汽大众的中级轿车,在中国市场上享有良好口碑。然而,关于帕萨特最低售价仅需13万的消息并不准确。实际上,即使是比帕萨特低一级的朗逸顶配车型,售价也高达14.69万元。如果帕萨特真的以13万的价格销售,将对朗逸的销量造成严重影响。目前,帕萨特的最低配车型售价为15.99万元,远高于传言中的13万。此外,大众品牌不太可能采取这种大幅度降价策略,因为这会对品牌形象产生负面影响。2019年末,帕萨特在中保研的碰撞测试中表现不佳,安全性能受到质疑。尽管如此,帕萨特的销量并未受到影响,反而在2019年12月有所上升。这表明,大众没有理由通过低价促销来提升销量。对于预算有限的消费者来说,如果只有13万元,可以考虑大众旗下的朗逸、速腾、宝来和捷达等车型。对于帕萨特而言,更重要的是解决安全问题,重新赢得消费者的信任。
帕萨特是上汽大众的一款中级轿车,帕萨特在中国一直拥有很不错的口碑。最近很多想买车的朋友听说帕萨特的最低售价只需要13万,不过对于这种优惠信息车友们都无法判断其真伪,那么现在大众帕萨特最低价是多少你知道吗?
帕萨特13万的消息并不是真的,首先比帕萨特低级的朗逸目前的顶配售价也需要到14.69万元,如果大众帕萨特的售价只需13万的话,大众朗逸的销量将会受到严重打击。同时帕萨特作为大众旗下的中级轿车,目前其最低配售价也需要15.99万元,试想一下如果大众利用这种大幅度降维打击的手段去促销帕萨特。对于大众品牌后期的影响也会很大。凯迪拉克就是这种降维打击的受害者之一,相信大众这个精明的品牌不会做出这种不合常理之事。
在2019年末,帕萨特传来安全性能堪忧的负面消息。在中保研的碰撞测试中,帕萨特的a柱被撞成“剪刀”,最致命的是帕萨特的安全气囊没有很好地保护驾驶员。万一这种碰撞出现在现实情况中的话,驾驶员可能是九死一生了。不过这并没有引起帕萨特销量的下跌,甚至在2019年12月的统计中,帕萨特的销量反而增加了2000台。既然销量没降反升,大众就更加没理由低价促销了。
如果我们手里只有13万元预算的话,大众家族轿车中我们只能选择朗逸、速腾、宝来和捷达了。对于大众帕萨特来说,当务之急应该是解决好安全问题在重新投入市场,这种用料上的偷工减料令很多人都感到气愤,这简直太不尊重中国消费者了。
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