自动挡车辆的挡位包括P、R、N、D、L、S和OD。P挡用于停车,使车轮机械抱死防止溜车;R挡用于倒车;N挡为空挡,适用于暂时停车,需踩刹车防溜;D挡为前进挡,可自动升至四挡,下坡时可不挂D挡;L挡限制挡位在最低,用于下长坡制动;S挡延迟换挡时机,增加动力,但耗油;OD挡用于高速省油。正确停车步骤应先挂P挡再熄火,确保安全。自动挡车辆的挡位功能和停车步骤详解,包括P挡的停车作用、R挡的倒车功能、N挡的空挡使用、D挡的前进挡位、L挡的下坡制动、S挡的动力增强以及OD挡的高速省油。正确的停车步骤是先挂P挡再熄火,以确保车辆安全。
自动挡车辆的挡位就说明是下面这些:
1、P——Parking,泊车挡。停车时使用此挡,这个时候车轮处于机械抱死状态,可以避免溜动;
2、R——Reverse,倒车挡。倒车时使用;
3、N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯)用此挡位。需要要注意的是,此挡位代表空挡,为避免车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车;
4、D——Drive,前进挡,也称驱动挡。前进时用此挡位。倘若挂到D挡,最高可以自动升到四挡,下坡车速太快时,可以不挂D挡;
5、L——Low,低速挡。在下山或下长距离的斜坡时,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上(相当于是手动挡汽车的一挡),汽车在下坡时使用发动机动力实行制动,就不必要长时间踩刹车影响到刹车片过热而发生危险;
6、S——Sport,运动模式。挂入此挡时,挡位可以自由切换,仅仅是换挡时机延迟,让发动机维持高转速一段时间,使汽车动力添加。不过车辆在此挡位驾驶会引起耗油量增大;
7、OD——OD,超速挡,高速驾驶时使用,能到了省油的目的。
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