荣威iMAX8作为一款中大型MPV,凭借其大气稳重的外观、宽敞的空间、丰富的配置以及出色的动力性能,成为二胎三胎家庭的理想选择。外观设计上,大尺寸进气格栅和熏黑处理的大灯组提升了辨识度,车身线条平直,镀铬饰条点缀提升了档次感。内饰方面,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏增强了科技感,2+2+3的座椅布局提供了宽敞的乘坐空间。配置上,自动驻车、一键启动、上坡辅助等功能一应俱全。动力方面,2.0T发动机搭配8AT变速箱,提供了强劲的动力输出。荣威iMAX8的官方指导价为18.88万元至25.38万元,对于追求大空间、高配置和高性价比的消费者来说,是一个值得考虑的选择。
随着二胎三胎政策的开放,人们在购买车型的时候目光逐渐的向大空间的车靠拢,选择一款大空间而且颜值高,安全性高的车型,有很多,如果你有30万元预算,你脑海中第一个会iMAX8,想到谁呢,今天就给大家就给大家介绍一款车型它就是来自荣威旗下的一款中大型MPV–为了满足不同消费者的用车需求,一共推出了4种配置可以供消费者选择,官方的指导价格为18.88万元~25.38万元,究竟这款车值不值入手呢,我们一起了解一下。
外观设计
首先在外观方面,这款车整体给人的感觉比较的大气稳重,前脸采用的是尺寸比较大的多边形的进气格栅,内部进行了熏黑的处理,并加以很多类似蜂窝状结构加以点缀,给人带来不错的视觉冲击力,再搭配左右两侧被熏黑处理的大灯组,辨识度非常的高,来到车身侧面,整个车身腰线比较的平直,车窗周围和侧裙部分加以了镀铬饰条点缀,进一步提升了整个车身侧面的档次感,下方配备的是多辐式造型设计的轮毂,有效增加了运动感,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5-16毫米,1909毫米,1782毫米,轴距为3000毫米,这样的尺寸在同级别中占据很大的竞争优势,来到车身尾部,整个车身尾部设计的比较的方正饱满,尾灯采用的是不规则造型设计,内部进行了熏黑的处理,再加以贯穿式镀铬饰条相连接,进一步拉伸了整个车身尾部的横向视觉宽度,排气管采用的是隐藏式布局设计,比较的低调。
内饰方面
来到整车的内饰方面,这款车整体内饰布局比较的大气,有配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,内置的信息比较的丰富,使得整个内饰科技感十足,在空间方面,座椅采用的是2+2+3布局设计,乘坐空间比较的宽敞,在配置上也是比较的丰富,有配备自动驻车、一键启动、上坡辅助、主驾驶座椅电动调节、陡坡缓降、无钥匙进入、自动启停、前后驻车雷达等实用性的功能配置一应俱全。
动力方面
最后在动力方面,这款车将搭载的是2.0T发动机,最大功率为234马力,最大峰值扭矩为360牛·米,在传动系统方面,与之匹配的是8AT变速箱。
总结:这款车整体的表现还是不错的,有着高颜值的外观,内饰科技感十足,配置上也是格外的丰富,空间比较的宽敞,搭配拿过来也是非常的出色,如果有对这款车感兴趣的朋,不妨了解一下,也许是一个不错的选择。
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