B级“阿斯顿马力”？与马丁撞脸的福特蒙迪欧，未来如何？

福特蒙迪欧，这款曾经以“马丁脸”著称的B级车，凭借其独特的外观设计和出色的动力性能，一度成为市场的宠儿。车身线条流畅，肌肉感十足，车身尺寸在同级别中表现优秀，轴距达到2850mm，提供了宽敞的内部空间。车内设计现代，配置丰富，包括旋钮式换挡和中控大屏，座椅舒适，动力强劲，搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大输出分别为182马力和207马力，6AT变速箱保证了平顺的驾驶体验。尽管油耗相对较高，但考虑到其动力性能，这一缺点似乎可以接受。随着新一代车型的即将推出，福特蒙迪欧的未来表现值得期待。

福特公司这几年的境遇可以说是四处撞壁了，销量在新能源汽车和各种高性价比的汽车的影响下逐步减少。而在几年前，福特公司推出的一款经典车型-福特蒙迪欧，可以说是轰动一时，凭借着与“阿斯顿马丁”的撞脸造型，充满着肌肉感的饱满车身和不错的运动性，成为了当时B级车中“标杆”，受到不少年轻人的喜欢。但是，随着时间不断的流逝，福特蒙迪欧的影响力逐步减少，是时候该改朝换代了。这不，近日福特公司流露一些消息，福特蒙迪欧即将迎来第四代车型。今天小编带大家去回忆一下现款福特蒙迪欧。

福特蒙迪欧由“马丁脸”被人熟知，这是福特公司外观设计的一个亮点。前脸部位比较方正立体的造型，显得特别的有肌肉感。大尺寸的中网格栅采用多横幅式结构，修长的两侧大灯，内部远近光灯一体化设计，看起来也是炯炯有神的。前脸部位真的很让人喜欢，不过每个人的审美观是不一样的。做为一款中型车，福特蒙迪欧在同级别车里面算是很优秀的，车身长度为4873mm、宽度为1852mm、高度为1470mm，轴距在2850mm。整体外观修长，充满着运动气息，不愧是当年轰动一时的“马丁”车。

进入车内，第一感觉就是感觉座椅位置相对比较低，和较高的车头形成了一种误差感，感觉就像超低座的跑车一般。配备旋钮式换挡机构，中控液晶大屏等一些在B级车上常见的设计。车内空间足够大，在大部分软皮的座椅中，配置着超高动力，当加速的时候，推背感不会硬邦邦而是软绵绵。说起动力，福特蒙迪欧在这方面可是好评不断。

发动机共采用两款动力，分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，变速箱均配备6AT手自一体变速箱。其中1.5T车型输出最大动力为182马力和2.0T最大输出207马力。这套动力组合下来，着呢哥哥驾驶感是很不错的，特别是油门调校方面很灵敏，一脚油门下去，那推背感真的特别的好。虽然很多车友会说福特蒙迪欧的油耗会比较大，但是小编觉得，凡是都会有比例的，你想要高点的动力，油耗自然会上去一些，但是也不至于很过分，还算属于中规中矩的。

近日有不少消息福特蒙迪欧将会推出全新的车型，将会在今年就上市。总之不管该款的怎样，这款“马丁脸”都会在蒙迪欧的历史上被人铭记。

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