二手美利达公爵500，400买了行吗？

美利达公爵500作为入门级山地车，自09年起配置逐渐升级，包括碟刹、卡式飞轮、一体前叉，近四年更是标配了彦豪油碟刹车。作为台湾知名自行车品牌，二手公爵500在八、九成新的情况下，400元的价格显得异常低廉，除非是05年及以前的老款，那时还使用V刹和上走线设计。因此，若卖家提供的是其他款式的配图，应保持警惕，避免受骗。美利达公爵500自09年配置升级，包括碟刹、卡式飞轮、一体前叉，近四年标配彦豪油碟刹车。二手市场400元价格异常，除非是05年及以前的老款。购买时需注意车型和配置，避免受骗。

400感觉是有鬼，除非这人出的是老古董，否则骗子

为什么这么说，看下面的原因：近八年来公爵500至少在初级山地/代步车行列中游荡，配置上09年左右开始和公爵600看齐，碟刹、卡式飞轮、一体前叉，近四年又升级到标配彦豪油碟刹车，这些都是标杆配置了，而作为台湾核心单车品牌，二手的美利达公爵，在八、九成新的前提下不可能400就能买到，当然，一种情况例外：就是05年及以前的公爵500

为什么这么说，看下面的原因：

近八年来公爵500至少在初级山地/代步车行列中游荡，配置上09年左右开始和公爵600看齐，碟刹、卡式飞轮、一体前叉，近四年又升级到标配彦豪油碟刹车，这些都是标杆配置了，而作为台湾核心单车品牌，二手的美利达公爵，在八、九成新的前提下不可能400就能买到，当然，一种情况例外：

就是05年及以前的公爵500

你看，还是用的V刹，公爵系列现在早就没有V刹的车型了这一代公爵500的变速走线设计在了最上面，所谓“上走线”，只有老古董车型才有这个特点总之，除了这款能卖400，如果卖家拿的是其他款式的配图，不要相信。

你看，还是用的V刹，公爵系列现在早就没有V刹的车型了

这一代公爵500的变速走线设计在了最上面，所谓“上走线”，只有老古董车型才有这个特点

总之，除了这款能卖400，如果卖家拿的是其他款式的配图，不要相信。

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