2020款哈弗h6自动驻车如何用？

上车后，只需按下自动驻车按钮，仪表盘上的“A”灯亮起，表示功能已激活。此功能可随时开启或关闭，即使在行驶中也能操作，不会影响驾驶。自动驻车系统通过行车电脑检测到车辆完全停止后，自动向ESP系统发送指令，实现四轮制动。在需要时，踩下刹车踏板至底，自动驻车即启动；起步时轻踩油门即可解除。自动驻车（AUTOHOLD）功能在停车等待时特别有用，如红绿灯，可以避免频繁使用手刹或电子手刹，简化操作。哈弗F5全系标配此功能，特别适合城市拥堵道路使用。当车辆短暂停驻后需要重新启动，ESP控制的刹车会根据传感器数据判断车辆是否需要额外的制动力度，以保持车辆静止。如果停驻时间过长，系统会自动切换到后轮机械驻车。当车辆准备前行时，电子系统会检测油门和离合器（手动挡）的踩踏力度，以决定是否解除刹车。哈弗F5的自动驻车功能为驾驶者提供了极大的便利，特别是在城市拥堵的交通环境中，减少了频繁换挡和手刹操作的需要，提高了驾驶的舒适性和安全性。

上车打火后按一下，仪表盘上显示A就行了。这个功能随时可以打开或关闭。哪怕正在行驶，也可以打开，不影响行驶。自动驻车系统的工作原理可以简单理解为自动替拉手刹。打开自动驻车功能后，行车电脑检测到驾驶员在踩刹车并且车辆已经完全停止以后，就会向ESP系统发送指令将四轮刹住。

上车打火后按一下，仪表盘上显示A就行了。这个功能随时可以打开或关闭。哪怕正在行驶，也可以打开，不影响行驶。自动驻车系统的工作原理可以简单理解为自动替拉手刹。打开自动驻车功能后，行车电脑检测到驾驶员在踩刹车并且车辆已经完全停止以后，就会向ESP系统发送指令将四轮刹住。在使用前按下自动驻车的功能按键，将刹车踏板踩到底，自动驻车就能启动，起步的时候轻点油门即可。

自动驻车AUTOHOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

哈弗F5全系标配自动驻车功能，自动驻车在城市拥挤的道路上确实好用，省去了频繁的换挡和按下电子手刹。

当哈弗f5汽车临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

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