帕萨特碰撞测试成绩,帕萨特a柱解决了吗

帕萨特碰撞测试成绩，帕萨特A柱解决了吗？2019年10月16日下午，中国保险汽车安全指数管理中心重庆测试评价部，按照《C-IASI管理办法(2018年版)》，成功完成了上汽大众汽车有限公司生产的大众汽车牌SVW71423CT(帕萨特2019款280TSI商务版)的正面25%偏置碰撞试验。帕萨特碰撞测试成绩在正面25%偏置碰撞试验中得到的成绩为“较差”。看到这个结果，大部分帕萨特车主的心都凉透了。至于帕萨特A柱是否解决问题，只能说已经卖出去的车辆是没办法解决的。帕萨特A柱出现问题并非只是那颗螺丝没打紧的小问题，而是车上结构设计存在问题。大众不可能把所有帕萨特召回，给A柱进行加固，这些成本和时间是不可估量的。因此，大众造成的这个结果只能由消费者买单了。上汽大众作为一个大品牌，在我国消费者心中有着十分高的地位。从一汽大众一个月就能合计销量约为37万辆，几乎碾压了所有其他品牌的成绩来看，上汽大众是多受消费者欢迎的。然而现在出现A柱碰撞断裂的事情，到底寒了多少帕萨特车主的心呢？所以，对于一个品牌的质量还是要辩证地看待，不能一味吹捧或贬低。

2019年10月16日下午，中国保险汽车安全指数管理中心重庆测试评价部，按照《C-IASI管理办法（2018年版）》，成功完成了上汽大众汽车有限公司生产的大众汽车牌SVW71423CT（帕萨特2019款280TSI商务版）的正面25%偏置碰撞试验。

帕萨特碰撞测试成绩在正面25%偏置碰撞试验帕萨特得到的成绩为“较差”。看到这个结果，大部帕萨特的车主的心都凉透了。

至于帕萨特a柱解决问题解决了没这个问题，只能说已经卖出去的的车是没办法解决的了。帕萨特A柱出现问题，并不是那颗螺丝么有打紧的小问题，是车上结构设计又问题。大众不可能把所有帕萨特召回，给A柱进行加固的，这些成本和时间是不可估量的。

所以，大众造成的这个结果只能由消费者买单了。上汽大众作为一个大品牌，在我国的消费者心中有着十分高的地位的。从一汽大众一个月就能合计销量约为37万辆，几乎碾压了所有其他品牌的成绩来看，上汽大众是多受消费者的欢迎。而现在出现A柱碰撞断裂的事情，到底寒了多少帕萨特车主的心。所以，对于一个品牌的质量还是要辩证的看待，不能一味的吹捧或一味的贬低。

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