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标题：艾瑞泽GX冠军版1.5LCVT尊享版，外观运动个性，内饰豪华舒适，动力中规中矩，安全配置齐全。本文对奇瑞汽车旗下的艾瑞泽GX冠军版1.5LCVT尊享版进行了详细的介绍。从外观设计、内饰配置、动力表现、安全配置等方面进行了全面的分析和评价。总体来说，该车在外观上运动个性十足，内饰豪华舒适，动力表现中规中矩，安全配置齐全。同时，根据用户口碑信息来看，该车也获得了一定的好评。

外观方面艾瑞泽GX冠军版延续了奇瑞最新的家族式设计语言，在细节部分进行了改变，整体看上去更富运动感与个性。前脸部分采用了家族式的设计理念，大尺寸的进气格栅占据了整个车前脸的三分之二的面积，在视觉上使得前脸更具张力，内部采用了黑色的中网进行修饰，外部采用了一圈镀铬饰条进行勾勒，使得整个车头部分看上去更加的精致。车头两侧的大灯造型相对饱满，并与格栅进行了紧密的连接，有效的拉宽了视觉效果。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方凹陷的雾灯区尺寸较大，周边线条勾勒的相对凌厉，梯形的进气口内部采用了黑色中网进行修饰，整个前脸看上去还是非常时尚大气的。

艾瑞泽GX在内饰设计方面，整体以简洁为主，并且采用了双色拼接的方式，在视觉上非常的亮眼，同时在用料方面，中控台处大面积的采用了软性材质，手感非常细腻，整体的氛围非常温馨，在配置方面，新车搭载了全景天窗、led大灯、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、液晶仪表、9.0寸中控屏、倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车等等，基本的实用性非常的强。

艾瑞泽GX的车长4710mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽GX的轴距排在89位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。艾瑞泽GX冠军版1.5LCVT尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽GX的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

艾瑞泽GX搭载了一台1.5发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩143Nm。1.5发动机搭配在艾瑞泽GX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在77位。

艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下艾瑞泽GX的情况，如下图：

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