汽车空调时冷时不冷的原因及解决方法是什么

汽车空调时冷时不冷的原因可能是制冷剂过多或不足。制冷剂过多时，从视液镜中看不到气泡，需从低压侧放出部分制冷剂。若制冷剂不足，视液镜中会有连续气泡或明显气泡翻转，需添加制冷剂。添加时需注意，低压侧添加时制冷剂瓶不可倒置，高压侧添加时发动机不可启动。

解决方法：从干燥罐上方视液镜中观察到，如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。

如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。

若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

制冷剂不足，可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。

若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

制冷剂若不足，应添加制冷剂，需要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。

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