君越车型分析导购2.0T＋手自一体(AT)值得买吗？

不得不说，君越的溜背设计非常符合国人的审美标准。车头的中网设计犀利，搭配别克标识，使得车辆的前脸显得十分完美。两侧的车灯造型精神，点亮后更是显得有活力。车身侧面的溜背线条流畅，尾部设计融入了流行的元素，LED灯源独特，整体造型时尚。内饰方面，全新君越的豪华感和高级感让人印象深刻。车内采用了多功能方向盘，带有换挡拨片，实用性强。T型中控和门把手等处使用了塑料、皮质、木制等多种材质，手感舒适。8.0英寸的多媒体显示屏设计简洁，功能齐全。前排还配备了双温区自动空调控制系统，座椅皮质细腻，乘坐舒适。车身尺寸方面，君越的长宽高分别为5030×1866×1467mm，轴距为2905mm，在同级别车型中表现中规中矩。内部乘坐空间基本够用，但受车身长度和造型限制，并不占太大优势。天窗设计增加了空间感，后备箱容积在同级别车型中表现良好，满足日常使用需求。动力方面，君越搭载2.0涡轮增压发动机，匹配手自一体(AT)变速箱，提供了出色的操控体验。官方实测零百加速成绩为7.2秒，在同级别车型中表现不俗。安全配置方面，君越的主被动安全配置齐全，包括主动降噪、车道保持、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制、制动力分配、制动辅助、防抱死制动、自动泊车、前驻车雷达、牵引力控制、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等。这些配置为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。根据用户口碑，君越的2.0T发动机、大空间和座椅加热功能是大家最为满意的点。综合来看，君越在设计、内饰、空间、动力和安全配置等方面都表现出色，是一款值得考虑的中型车。

不得不说，君越的溜背很符合国人的审美。君越的的中网犀利，并且搭配“别克”标识，让车辆的车头显得完美，两侧车灯造型颇为精神，前大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面依旧是别克独到的溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在尾部设计部分，君越采用了很多流行的设计元素，新车的LED灯源更加独特。

全新君越内饰豪华高级，在车内有家一般的感觉。新车还配备了别克最新样式的多功能方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。在T型中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感理想，8.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质看起来就很细腻。

长宽高分别为5030×1866×1467mm，轴距也达到了2905mm，在同级别的车型中，君越的轴距排在6位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君越的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

别克君越搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万中型车车型中排在11位。

君越的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动泊车、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解君越，那么我们根据历史上购买过君越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对君越最满意的是它的2.0t，另外空间大、座椅加热也都是大家喜欢它的点。

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