一汽丰田新车威驰外观设计精神气盎然,内饰采用丰田最新设计风格,配置丰富人性化。车身尺寸宽敞舒适,动力表现中规中矩。主被动安全配置齐全,发动机启停、牵引力控制等功能实用省心。用户口碑中威驰最受好评的是省油、收音机、急加速等特点。整体来看,一汽丰田威驰在外观、内饰、空间、动力和安全配置等方面表现均衡,符合大部分消费者对一款实用性好车的需求。
我们首先来看一下它的这款车的外观。这款车的外观方面,威驰采用了丰田家族式外形设计,V形的进气格栅非常的比较大,两侧车灯造型颇为犀利,头灯点亮后显得很有精神气。侧面前倾的腰线依旧是丰田独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前轮设计看起来非常刚刚好。尾部线条横向发展配两个大后尾灯更显犀利,新车的车尾的尾灯更加犀利。
内饰方面,新车采用丰田最新设计风格和布局,整体来看非常的比较不错。配置绝对是威驰的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有满意的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4435×1700×1490mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,威驰的轴距排在75位。有一个亮点是它的宽度达到了1700mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,威驰的后备箱容积排在74位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
威驰搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩139Nm。1.5发动机搭配在威驰上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。威驰的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在76位。
威驰的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威驰,那么我们根据历史上购买过威驰的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威驰最满意的是它的省油,另外收音机、急加速可以也都是大家喜欢它的点。
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