凯迪拉克XT6真的很节油是成功人士的标配吗？

新款凯迪拉克XT6以其独特的设计和丰富的配置，成为凯迪拉克品牌旗舰SUV的代表。外观上，XT6采用了家族化的盾牌形进气格栅和钻石切割大灯，展现出豪华与力量感。内饰方面，8.0寸中控屏和5+2座椅布局提供了便利和灵活性。车身尺寸虽然在同级中不算突出，但内部空间和后备箱容积表现理想。动力上，2.0T发动机搭配手自一体变速箱，提供了强劲的动力输出。安全配置方面，XT6装备了多项主被动安全技术，如自动驻车、制动力分配、HUD抬头显示等，确保了驾驶的安全性和舒适性。用户反馈显示，XT6的低油耗、电磁悬挂和宽敞空间是其受欢迎的主要原因。

新款xt6的外观设计，是目前凯迪拉克品牌的旗舰suv之一，与其说是旗舰车型，不如说是新款，其实在旗舰车型上，凯迪拉克还是有着很大的突破。新款的xt6在设计上与xt5有着明显的差别，前脸依旧是家族化的设计，盾牌形状的进气格栅，搭配两侧钻石切割大灯组和竖条状的led日行灯，视觉效果不错。

内饰方面，内饰设计同样与xt5一致，配备有8.0寸中控彩色屏幕，支持carplay/carlife等手机互联功能。座椅布局方面，新车提供5+2的座椅布局，且全系支持第二排座椅翻折，提供多种储物方式。

长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在22位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT6轻混120周年纪念版2.0T四驱铂金型6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克XT6轻混120周年纪念版2.0T四驱铂金型6座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在23位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的百公里油耗少，另外电磁悬挂、空间大也都是大家喜欢它的点。

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