新唐燃油版为何不采用电子档杆？

在新唐燃油版的设计中，考虑到了驾驶者在不同驾驶模式间切换的便捷性。特殊电子档杆在切换模式时存在约2秒的延时，这在需要频繁切换如M、S模式与D档时，可能会造成驾驶者的不便。尤其是在长时间等待红灯时，驾驶者可能需要切换到N档以切断动力，此时电子档杆的延时就显得尤为突出。因此，为了提供更流畅的驾驶体验，燃油版新唐选择了传统的档杆组件。另一方面，插电版唐（唐DM）由于动力系统的特性，不需要频繁切换驾驶模式，因此可以采用电子档杆。在等待红灯时，唐DM的电子手刹和auto-hold功能可以自动切断动力，减少了驾驶者的操作需求。从技术角度来看，燃油版新唐理论上也可以配备电子档杆，但考虑到实际驾驶体验和用户习惯，传统档杆在这种情况下更为合适。这就像男人穿裙子一样，虽然从保暖和遮阳的角度来看是可行的，但在社会习俗和审美上可能并不被接受。因此，燃油版新唐不采用电子档杆，是基于对驾驶体验和用户需求的综合考量。

特殊电子档杆，切换模式时，需要有一定的延时(近2秒)，且不适合折腾到太多的功能档位比如太多的(d，s，n，m手动，L2……)～～～燃油版，有时需要灵活地来回切换m，s模式与d档，久等红灯则切换n档，切断动力……休息右脚。(如果每次都要被迫恶心2秒，就难免烦躁了)所以依旧使用了传统的档杆组件……插电版唐（查成交价参配优惠政策）dm，动力冗余过剩，不用折腾什么s模式，只要右脚深踩，就直接踩出足够的大爆发唐dm，久等红灯，有电子手刹与auto～hold，执行到位后，就自动代理了动力切断的步骤～～～～仅仅从技术原理上，仅仅从可行性方面来讨论，燃油唐自动波箱版也可以设法搭配使用唐dm上的电子档杆，包括老车s7湿式双离合，也可以使用唐二代dm的档杆这个道理，与男人能否穿裙子出街的道理是一样的，从保暖与遮阳的原理，从尺寸搭配上来说，完全可以实现男人穿裙子，但在其他更重要的伦理与习俗方面，就不成了……燃油唐二代，之所以不折腾所谓的特殊电子档杆，是因为其不适合

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