进气歧管压力处于100kPa以上正常吗？

进气歧管压力超过100kPa是异常的，可能导致发动机过载和损坏。正常压力范围是40到80kPa。在进气冲程中，活塞运动使进气歧管压力低于大气压。调整进气歧管高度可以改善发动机性能，包括热启动性能、功率和扭矩，同时减少冷启动时的热量损失。进气歧管压力异常高，超过100kPa，可能损害发动机。正常压力应在40-80kPa。调整进气歧管高度，减小节气门开度，提高转速，可改善密封，提升性能。进气歧管调整有助于热启动，增加功率和扭矩，减少冷启动时热量损失。

进气歧管压力高于100kPa是不正常的。进气歧管压力过高会使发动机过载并导致发动机损坏。一般来说，进气歧管的压力在40到80kPa之间。发动机工作时，在进气冲程中活塞向下运动产生的吸气作用下，进气歧管的压力会低于大气压力。下面介绍进气歧管高度的调整方法及其作用。3360进气歧管高度的调整方法。3360影响进气歧管压力的因素包括节气门开度、发动机转速以及进气歧管和气缸之间的紧密度。进气歧管高度的调整方法是适当减小节气门开度，提高发动机转速，以保证进气歧管与气缸之间更好的密封性能。进气歧管3360进气歧管的作用不仅可以改善发动机的热启动性能，还可以增加发动机的功率和扭矩。同时，在发动机冷起动时，可以在一定程度上避免管路中的热量损失，加速气体升温。

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