长安新款CS95曝光，外观更硬派，换上旋钮档把？保持竞争力关键在哪里呢？

新款长安CS95的外观更加硬派，换上了旋钮式的电子换挡机构。虽然只是小改款，但车辆尾部和前格栅等细节都进行了优化。然而，长安CS95的销量并不理想，与竞争对手相比落后明显，主要原因在于竞争力提升不够快。不仅在外观和内饰设计上有待提高，车辆的品质、触感等反馈也需要加强。对于消费者来说，除了外表吸引力，更看重的是车辆整体的质量和用户体验。希望长安能够在未来的车型更新中做更多的改进，提升竞争力，赢得消费者的青睐。

近日，网上流出了一组长安CS95的谍照，据悉该车型将会是CS95的改款车型，整体内饰并没有大变化。

内饰方面，基本沿用了现款的设计，最大的区别就是更换了换挡机构，从传统的换挡机构，变成了旋钮式的电子换挡机构。

而在此前的新车申报图和谍照图来看，新车采用了全新样式的前格栅，其格栅内部采用错位的点阵式设计，搭配平直的大灯组以及两侧竖状的进气口装饰，让这款车看上去更加的硬派。

车辆尾部，对尾灯的样式进行了优化，整个尾灯更具立体感，同时后保险杠两侧也增加了运动化的装饰，与车头相呼应，双边共四出的镀铬排气装饰抢眼。在外观变化后，车宽和车高有小幅度调整，车宽从1994mm变为1940mm，车高从1906mm变为1805mm。

动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率171千瓦，最大扭矩360牛·米。此类车型的油耗并不低，所以希望长安方面能够安排混动系统的搭载。

长安CS95的销量并不佳，从国内某知名汽车网站公布的销量来看，长安CS95在今年1-7月销量仅有3894辆，同比下降28.84%。对比之下，其主要对手哈弗H9多了一倍有余，而类似坦克300等车型，更是10倍有多。

看着竞争对手大卖，而长安CS95落得如此凄凉的地步，这其中与CS95车型的竞争力有关，这里说的竞争力并非说降低了，而是提升得不够快，导致消费者购买其它车型。不仅是外观内饰的设计，还有车辆的品质，触感等反馈都落后于人。

新车只是小改款，编者对其并不抱太大希望，怎么熬到换代，或许看价格优惠有没有诚意了。

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