2022年新能源板块持续受到关注，全球正经历从高碳到低碳的转型。中国作为全球新能源发展的核心，在可再生能源如风能、太阳能、核能等领域展现出巨大潜力和发展速度。政策支持、技术进步及市场需求共同推动新能源行业的发展。尽管面临上游资源供需不平衡、价格波动等挑战，但新能源板块的长期发展动力和投资价值依然显著。市场格局持续优化，各环节龙头企业的抗压能力增强，为投资者提供了更多机会。因此，新能源板块在2022年及未来仍值得投资。
近期A股市场震荡，新能源板块也出现较大回撤，再加上石油价格大幅度上涨(略有下调)，又受到整个宏观经济环境的影响，新能源板块持续受到关注，那今天笔者就来聊聊新能源板块，以及对投资者来说有哪些机会。
4月18日，国家统计局发布中国经济一季报，一季度工业生产较快增长，中高端制造业发展较好。一季度全国规模以上工业增加值同比增长6.5%。
分产品看，新能源汽车、太阳能电池、工业机器人产量分别增长140.8%、24.3%、10.2%。一季度，煤油气电等主要能源产品产量持续增长，我国能源供应总体稳定。这充分给新能源市场增加了很多信心。
当前，全球正处于从高碳向低碳净零碳转型的重要历史时期，围绕碳中和将开启一轮新技术和新产业的竞赛。“碳中和”战略在推动绿色经济复苏的同时，将促进能源、制造、科技、消费等众多行业的价值链重构，最为确定的是将为新能源产业注入长期发展动力，光伏、风电、氢能、核能等将引领未来能源革命。
大家都知道在过去发达国家和发展中国家存在这样一种关系，发达国家出技术，提供资金，然后发展中国家出劳动力，对资源进行生产加工。在这样经济发展秩序中，发展中国家没有经济控制权，对西方资源依赖严重，也就是说现在的工业发展是离不开化石能源的，也就是我们说的旧能源。
不过经济发展到现在，全世界面临一个问题，那就是现在，发展中国家越来越强，开始顺应时代发展，追求产业升级，他们想把技术国产化想提升自己的实力，这个时候你想一想，如果说发展中国家成功的技术转型产业升级了，然后它的生产能力还是远强于发达国家的，那么在以后还有发达国家什么事？谁还听发达国家的这些发达国家，他们还能安心的躺着割世界的韭菜吗？
随着能源的危机不断僵持，新能源概念的出现，实质上是让发达国家拿着污染环境、限制碳排放量当借口，来试图威胁发展中国家的发展，生产，让他们的发展别太快了，让发展中国家在产业升级技术升级的关键的转型阶段，永远无法完成它的原始积累，进而来巩固那些发达国家自身的各种的优势，所以说新能源是他们建立的一种新的长效的割韭菜的机制，也是一个新的赛道。
风能、太阳能、风能等这些能源板块有的已经在A股市场被大家所熟知，形成了一个特殊的概念。比如太阳能概念，地热能概念，其他一些能源还没有得到充分开发，孕育着巨大的发展潜力。因为世界秩序建立的根本就是能源，而每一次能源类型的转变都会引发世界格局的颠覆。
可再生能源发电是新能源发展的核心，风电是在技术和成本上最具竞争力的新能源形式。尽管短期内新能源还无法替代传统化石能源，但世界范围内资源的供需紧张以及全球为应对气候变化而对温室气体排放所做的限制为新能源发展铺就了宽广的道路。新能源技术的发展和市场的扩大超乎想象，许多可再生能源资源将逐渐变成商业项目。可以预见，不同能源形式的逐渐替代将改变世界经济和政治版图以及人类的生存和生活方式。
太阳能的利用主要是指太阳能光伏发电和太阳能电池。在光伏发电方面，中国的太阳能发电技术一直处在较落后的位置，但随着中国国内光伏产业规模逐步扩大、技术逐步提升，光伏发电成本会逐步下降，未来中国国内光伏容量将大幅增加。
按照《可再生能源发展“十二五”规划》提出的目标，未来5年内中国太阳能屋顶电站装机规模将达现有规模的十倍。在太阳能电池方面，近年来，中国太阳能电池制造业通过引进、消化、吸收和再创新，获得了长足的发展，也将成为使用太阳能的大市场。积极推动房屋工业等屋顶光伏开发利用，推广光伏发电与建筑一体化应用。鼓励建设海上风电基地，推进海上风电向深水远岸区域布局，积极发展太阳能热发电。
风电2016年发电量为2113.2亿度，到2021年达5667亿度，五年增加了168.17%，年复合增速为21.81%，2021年增速达到29.8%。
风能在新旧动能转换中具有重要意义。目前，外围冲突严重，加之疫情弥漫全球，国家更加重视环境，一个没有污染的环境，才能保证人民的安全。
“十二五”期间，中国风电产业仍将保持每年10,000兆瓦以上的新增装机速度，风电场建设、并网发电、风电设备制造等领域成为投资热点，市场前景看好。
值得注意的是隆基、晶科、东方日升等光伏巨头都开始布局风电领域，作为光伏发电的有机结合，在弥补部分光伏电力不稳等方面可发挥出更大的优势。
目前，中国不但是世界水电装机第一大国，也是世界上水电在建规模最大、发展速度最快的国家，已逐步成为世界水电创新的中心。随着中国经济进入新的发展时期，加快西部水力资源开发、实现西电东送，对于解决国民经济发展中的能源短缺问题、改善生态环境、促进区域经济的协调和可持续发展，无疑将会发挥极其重要的作用。
我国还在合理布局新增沿海核电项目方面积极推进。开展了核能综合利用示范，积极推动高温气冷堆、快堆、模块化小型堆、海上浮动堆等先进堆型示范工程，推动核能在清洁供暖、工业供热、海水淡化等领域的综合利用。
今年《政府工作报告》提出，“继续支持新能源汽车消费”“加快形成绿色低碳生产生活方式”。如今，我国新能源汽车产业进入规模化、高质量的快速发展新阶段，一些新的问题随之产生。完善配套服务设施，让新能源汽车更具吸引力，需要各方加强协作。
当减污降碳、绿色出行成为一种新风尚，新能源汽车的优势自不待言。近年来，从政策推动到地方实践，从行业布局到企业研发，各方积极探索，推动新能源汽车产业迈向高质量发展。
当前，我国新能源汽车市场仍以政策驱动为主，未来我国新能源汽车市场将逐步从政策驱动型市场向政策市场双轮驱动型市场转型，市场的作用力将明显提升。
基于百人会研究预测，2022年中国电动汽车的年销量将突破500万辆，2025年将达到至少700万辆，乐观估计900-1000万辆。从100万辆到1000万辆，也就几年时间，这个发展速度创造了全球新能源行业“之最”。新能源汽车的保有量、增速以及所带动的产业规模，在过去是难以想象的。以动力电池为例，到2025年，中国电池装机量将达到600GWh，全球规模最大。
4月13日，在2022长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车将长安新能源纯电品牌正式定名“长安深蓝”。继阿维塔之后，这一品牌成为长安汽车对长安新能源实现股权多元化后的又一市场布局。
尽管面对“缺芯少电”和疫情挑战，今年一季度宝马集团在华仍实现交付208507辆宝马和MINI汽车。其中，纯电动车型销量达到去年同期的3倍。“电动化是宝马集团的重点之一。今年集团计划在全球的纯电动汽车销量较去年翻一番。
受全球原材料价格上涨的影响，不少车企新能源车纷纷涨价，动辄几千甚至几万元；有的受疫情影响，整车生产已暂停；而交付时间往往也长达几个月，但这阻挡不了新能源车行业的发展。有些合资品牌车进入新能源市场，启用“双赛道”战略，即将传统业务与智能电动汽车新业务拆分运营。
新能源大板块是去年A股市场上最热的主线，而新能源大板块包含了新能源汽车行业、光伏行业、风电行业以及绿色电力行业。其中新能源汽车、光伏以及风电则是持续性最久，热度居高不下的“新能源三剑客”。
目前新能源板块的震荡，其中一个主要原因是，上游锂矿资源的供需不平衡，导致原材料价格快速上涨，终端整车厂商上调新能源车价格，市场担心新能源车的销量可能会不及预期。但由于降准货币政策的实行，这些行业有望得到更多“输血”。
在新能源汽车需求强劲的背景下，上游锂矿等资源有望向承接能力强的头部企业集中，有利于行业格局持续优化，各环节龙头抗压能力更强，因此投资产业链各环节龙头是当前环境下更优的一种策略。
新能源近几年一直会热度很高，国信证券环保公用行业首席分析师黄秀杰表示：板块的投资热情很高，但还没到过热状态，整个行业也在用业绩的高增长消化较高的估值，仍然是投资较好的选择。能源变革的大趋势是不可逆转的，无国界的电能，也最终必将打败有国界的石油和煤炭。
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