大众捷达值得买吗？刚拿驾照的我只会开捷达，真的适合吗？

新捷达以其合理的价格区间和准确的市场定位受到消费者欢迎，尽管它是基于MQB平台研发，搭载EA211发动机，但车主反映存在一些小问题，如发动机异响和振动，以及悬挂系统的不足。噪音控制方面，底盘噪音较为明显，而发动机和风噪得到了较好的抑制。悬挂结构简单，提供了良好的减震性和舒适性，但后悬挂减震过硬，影响乘坐体验。1.5L发动机性能接近1.6L，但加速反应不够灵敏。低配车型配置较低，缺乏中控彩屏和手机互联等现代功能。后排座椅设计和乘坐舒适性也存在不足。对于刚拿驾照的新手来说，虽然捷达易于驾驶，但市场上有更多更好的选择，捷达作为家用车可能不是最佳选择。

新捷达（查成交价参配优惠政策）属于全车车型，但还是用了捷达这个名字。新捷达的悬挂系统是宝来（查成交价参配优惠政策）(朗逸（查成交价参配优惠政策）)改装的，而踏板总成是和Polo共用的。此外，发动机变速箱等核心部件均按照最新的MQB标准研发，并搭载EA211发动机，是资源重新整合的产物。

但由于定位准确，价格区间合理，还是受到了消费者的青睐。只是现在的汽车市场都是年轻人在主导。这些年轻人更喜欢有个性的东西，他们不会喜欢捷达。

不过对于这款车，车主也直言新捷达问题太多，小毛病太多，自然会有部分车主恼火，后悔买新捷达的也不在少数。我们来看看捷达的小毛病:

车主投诉的问题有发动机异响、发动机振动、前后桥和悬挂系统、车轮异响。但是，抱怨的并不多。

新捷达的噪音还是比较大的，特别是底盘噪音会比较明显，而发动机噪音和风噪会得到比较好的抑制，车内噪音也比较均衡，前排不会特别吵。

捷达的悬挂结构简单，车的减震性、坚固性、舒适性都不错。整体性能可以接近更高级别的宝来。但是后悬挂动作不够简单，减震太硬，走烂路会有颠簸感。

捷达1.5L的发动机可以说达到了1.6L发动机的90%，但全段反应并不是特别灵敏，所以发动机启动时中后段加速会慢一拍。捷达虽然也提供S档，但还是没有表现出动力感。

新捷达的低配置其实是最受车主欢迎的。同价位，配置比同级低很多。后轮采用鼓式刹车，成本低，散热差，跑山路你得悠着点。

新捷达除了高配是选装，其余系统没有中控彩屏，没有手机互联，倒车影像等。它走的是完全复古的路线，比如现在的灵动风就与之背道而驰。新车型还是没有后防撞梁，真的能省则省。但也有车主选择自行安装后防撞梁，所以这种安全意识还是很有必要的。

另外，后排座垫较短，后排地板加高，乘坐舒适性不是很好，后排座椅不能放倒。没有一键升窗不是很方便。

很多刚拿到驾照的人都会有买捷达的想法，因为开车习惯了。这种想法肯定是错误的。既然能习惯捷达，那肯定也能习惯其他车。大胆一点，不要害怕。结束了，奥利。这里！而且捷达的上述缺点说明捷达作为家用车真的不是一个明智的选择，买捷达国产还有一大堆更好更好的选择。

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