
国六排放标准相较于国五有了显著提升,限值要求加严了40%至50%。国六遵循燃料中性原则,统一了不同燃料车型的排放限值,而国五则区分了柴油和汽油车型。在排放控制方面,国六标准大幅减少了氮氧化物和颗粒物排放,引入了颗粒数量(PN)限值,并加强了排放控制装置耐久性和车载诊断系统(OBD)要求。此外,国六还提出了更严格的合规监管要求,简化了达标判定方法。国六a阶段的排放标准与国五最严值相当,例如一氧化碳排放量限制。
19款新轩逸尊享版国5国6的区别:
1、“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右;
2、“国六”采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同;
3、国六标准与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量(PN)的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求;
4、国六提出了更为严格的合规监管要求,包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法;
5、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同,仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如:“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km,柴油车则不能超过0.5g/km,而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7444029/
