
总结内容:一辆EQ2022JC勇士车,搭载CYQD32Ti-3A柴油发动机,行驶里程达47500km后出现动力不足、冒黑烟等问题。经过诊断,排除进气系统、涡轮增压器及油路部分外观异常,发现第3缸喷油器喷油嘴偶件卡死。进一步检查发现输油泵滤网堵塞,导致柴油供应不足,造成动力不足。清洗滤网后,故障排除。简述为:此车动力问题源于输油泵滤网堵塞,导致柴油供应不畅,经清洗滤网后恢复正常。
一辆行驶里程约47500km的EQ2022JC勇士车,其发动机型号为CYQD32Ti-3A的直列四冲程增压中冷柴油发动机,。最近该车出现挂高挡时不能加速,整机无力,并且出现冒黑烟现象,该车柴油机动力明显不足。
故障诊断与排除柴油机动力不足的故障原因有很多方面:有发动机的进排气系统、润滑系统、燃油供给系统、配气机构等。但首先要考虑的是进气系统管路中有堵塞或涡轮增压器损坏,其次是个别缸不工作或油路部分故障,然后是其他系统的故障。
检查进气系统管路中是否堵塞,使气缸的进气量减少,燃烧不完全。拆下空气滤清器滤芯检查进气管路,并无阻塞;于是又检查了涡轮增压器,并拆下涡轮增压器的进、排气歧管管路,未发现管路内有污垢或连接部分漏气,而且涡轮增压器运转良好,说明涡轮增压器无故障。然后检查柴油数量、质量情况,也均符合要求。检查油箱到高压油泵之间管路并无异常(松动、漏油)。接下来进行断缸试验时,发现第3缸喷油器喷油嘴偶件卡死,经更换喷油器调校后,柴油机尾气黑烟消失,但发动机动力不足故障仍没排除。
于是进一步分段检查高、低压油路部分。首先检查输油泵工作情况,用手分别慢压和快压输油泵,查看输油泵的性能,发现输油泵在快压时回位缓慢,这说明低压油路有堵塞。于是拆下输油泵进油管,发现输油泵滤网有油污,堵塞严重,但还没完全堵死,彻底清洗输油泵滤网后,装复试车,故障排除。
故障分析
此故障主要是因为柴油不清洁导致油泵滤网堵塞,甚至个别缸工作不良。柴油机在小负荷时,少量柴油通过还没完全堵死的滤网勉强可供柴油机使用。当柴油机大负荷而需要大量柴油时,部分堵塞的滤网对柴油形成“节流”作用,柴油机因得不到充足的燃料造成动力不足,工作无力。
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