汽车obd接口针脚详解：这些引脚读取的信息是什么？

OBD接口是汽车中解码器与ECU（发动机控制单元）的驱动计算机之间的关键连接。本文将详细解释OBD接口的引脚功能。包括但不限于CAN线、ISO0141-2K线以及J1850总线等。同时介绍了具体的引脚分配如：电源、接地线以及各类总线信号线等。此外，还解释了SAE J2010标准的故障代码格式及含义。这些信息对于汽车维修人员来说至关重要，能帮助他们快速诊断和修复车辆问题。简述：OBD接口是车辆诊断的核心，通过该接口的引脚，可以获取车辆各类信息并进行故障诊断。主要涉及电源、信号线以及不同类型的总线信号。此外，文章还介绍了SAE J2010标准的故障代码结构及其含义，帮助维修人员理解并应用这些信息。

汽车obd是解码器和车辆ecu的驱动计算机之间的接口。连接解码器后，您可以检查车辆是否有故障代码和故障记录。车载obd加解码器可以让维修人员快速判断车辆故障，提高维修效率。但是你知道obd上的接口引脚读取的是什么信息吗？今天来举例说明obd接口的引脚。

除了各种电源和地线，重点是CAN线，ISO0141-2K线，J1850总线和很多接口。让我们来看看OBDⅱ接口引脚的定义。

1，3，8，11，12，13可根据厂家实际情况定制。

2:SAEj1850总线+

10:SAEj1850总线-

4:车身接地

5:信号接地

6:CAN-H

14:CAN-L

7:K线

15:左线

16:恒定电源

故障代码标准

SAEJ2010规定了一个5位标准故障代码，第一位是字母，最后四位是数字。

答:第一个字母表示故障类别。:“P”代表动力系统“B”；代表车身，“C”代表底盘。u”表示未定义的系统。

b:第二个字符是0、1、2或3，含义如下:0……SAE(美国汽车工程师协会)定义的常见故障代码:1-mdash；…汽车制造商定义的扩展故障代码；2或3……它随系统字符(p、b、c或u)而变化。SAE保留电源故障代码(P)的2或3以备将来使用；车身或底盘故障代码的2由制造商保留，车身或底盘故障代码的3由SAE保留。

c:第三个字符表示故障系统:1……或者燃油空燃气计量故障；2……或者燃油空燃气计量故障；3……点火失败或发动机失火；4……辅助排放控制系统故障；5……或者汽车怠速控制系统失灵；6……计算机或输出电路故障。7……传输控制系统；8……传输控制系统。

d:最后两个字符表示触发故障代码的条件。不同的传感器、执行器和电路被分配不同部分的编号，部分中较小的编号表示一般故障，即一般故障代码；较大的数字表示扩展码，它提供更具体的信息，如低电压或高电压、慢响应或信号超出范围。

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