福特嘉年华制动液不足问题频繁出现？

2013款福特嘉年华行驶里程约7.6万km，车主反映制动液不足问题。故障诊断发现制动液泄漏问题出在真空助力器上，导致制动液不断消耗。维修人员通过检查底盘部位制动系统部件，发现真空助力器外表油渍且内有液体滴漏。真空助力器内包含真空阀和空气阀，驾驶员踩下制动踏板产生压力差，实现助力效果。因此，故障原因在于真空助力器内部阀门故障，导致制动液不足问题频繁出现。

一辆行驶里程约7.6万km的2013款福特嘉年华。车主反映：该车行驶过程中，仪表盘上经常出现“制动液不足”提示，添加制动液后仪表盘上相关提示消失，但几天后又出现同样的故障提示，1个月需要消耗1L左右的制动液。

故障诊断：维修人员接车后验证故障现象，打开点火开关，车辆仪表盘上显示“制动液不足”提示。打开发动机舱盖，检查制动液的液位，明显低于下刻线。

传统车辆的制动系统由2部分组成，行车制动系统和驻车制动系统。对于2013款福特嘉年华车辆来说，行车制动系统方面，前轮采用的是盘式制动器，后轮采用的是鼓式制动器。驻车制动系统方面，车辆采用的是传统式手动制动。在行车制动系统方面，主要由制动踏板、真空助力器、制动总泵、ABS控制器、制动管路、制动分泵、制动片、制动盘组成。

车辆仪表盘上出现“制动液不足”提示，说明在行车制动系统方面，肯定存在泄漏或是渗漏的问题。因车辆成本控制的原因，福特嘉年华车辆的底盘部件多裸露在外，没有防护。因路面坑洼不平造成底盘的剐蹭是经常发生的事情，出现制动管路损伤导致制动液泄漏。鉴于此，维修人员优先检查底盘部位制动系统部件的工况。

通过举升机举升车辆至高位，锁止后检查各车轮处的制动分泵上的密封圈和排气孔的工况，密封圈无老化，排气孔无松动，无制动液的泄漏情况，制动管路也没有磕碰损伤情况。至此，维修人员判定制动液的泄漏出现在发动机舱里制动系统相关部件上。落车检查发动机舱，制动储液罐、制动总泵、ABS控制器及相连管路上都没有发现制动液泄漏。

唯一没有检查的部件，就是真空助力器。于是拆卸进气系统相关部件后，检查真空助力器。维修人员发现连接真空助力器和发动机进气歧管的真空管外表面油渍很多，拔下真空管后，里面有液体滴漏。

真空助力器里面有2个阀门，一个是真空阀，一个是空气阀。车辆行驶过程中，空气阀关闭，真空阀开启，此时真空助力器里面2个腔室相通，呈真空状态，如图1所示。

驾驶员踩下制动踏板后，空气阀开启，真空阀关闭，在进气歧管负压和大气压力的作用下，2个腔室出现压力差，从而达到助力的效果，如图2所示。

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