百公里油耗2升雪铁龙发布C5AIRCROSS插电混动版车型，真的吗？

雪铁龙在巴黎车展上推出了C5AIRCROSS插电混动版，这款新车搭载了1.6T发动机和电动机，纯电续航可达50公里。外观和内饰与汽油版相似，但增加了充电口和蓝色饰条。动力系统最大输出功率168kW，配备8AT变速箱。采用三元锂电池，电池容量13.2kWh。官方宣称百公里油耗仅为2.0升，我们将继续关注更多新车信息。雪铁龙C5AIRCROSS插电混动版以其1.6T发动机和电动机的组合，提供了50公里的纯电续航能力。这款新车在外观上与汽油版相似，但细节上的蓝色饰条和新增的充电口彰显了其新能源身份。动力系统的最大输出功率达到168kW，配合8AT变速箱，提供了强劲的动力输出。三元锂电池的容量为13.2kWh，官方宣称的百公里油耗低至2.0升，展现了其出色的燃油经济性。

近日，雪铁龙在巴黎车展上发布了插电式混合动力车C5AIRCROSS。据悉，新车由1.6T发动机和电动机组成，纯电动续航里程（查成交价参配优惠政策）50公里。C5AIRCROSS插电式混动版在外观和内饰上与现款汽油版基本一致，只是在车身左后方增加了一个充电口，并在细节处增加了一些蓝色饰条以示区分。动力方面，C5AIRCROSS插电式混合动力系统由1.6T发动机配合电动机组成，整车最大输出功率为168kW。传动系统匹配8AT变速箱。电池方面，C5AIRCROSS采用三元（查成交价参配优惠政策）锂电池，电池容量13.2kWh，纯电续航里程50公里。厂家宣称百公里油耗2.0升。更多新车信息，我们将持续关注。

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