宝骏310W 2020款底盘是否扎实？

宝骏310W以其简约大气的外观设计、经济实惠的油耗和动力表现，以及舒适的操控体验赢得了不少消费者的关注。车尾设计简约耐看，内饰简约符合整体格调。搭载的1.5L发动机，配合5挡机械式自动变速箱，动力输出平稳。底盘采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，技术过关，轮胎抓地力好，操控性良好。部分车主反馈方向盘偏重，但整体操控性不错。综上所述，宝骏310W在动力、操控和舒适性方面表现均衡，是一款性价比较高的紧凑型车型。

随着汽车生产技术的不断进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，这当然也在动力和操控方面有所体现。作为一款紧凑型车，宝骏310W（询底价查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

宝骏310W前脸看起来颇具素雅的感觉，加上多边形格栅，视觉效果很抢眼。

宝骏310W车尾显得十分简约，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。尾灯给人一种十分素雅的感觉，下方排气管使用了隐藏式的设计。

宝骏310W内饰显得非常简约，中控台采用了硬塑料材质，辅以银色饰板，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

宝骏310W配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率105马力，峰值扭矩135牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。

这款车匹配5挡机械式自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结，此外，宝骏310W搭载了定速巡航、上坡辅助。宝骏310W的车尾彰显了素雅的气质，视觉上显得很干净。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款1.5L自动乐享型国VI宝骏310W底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2020款1.5L自动乐享型国VI针对动力底盘的看法吧：网友@mb46644542说道：“动力还可以的，不知道是不是和宏光一样的发动机，一样能战秋名山。1.5L，够用了，又不是拉货用，就是冲着那张床去的。起步很猛的，动力很足。”

网友@xfbdfg说道：“操控很好，底盘技术过关，轮胎抓低力很好”

网友@成都懒妹儿说道：“方向盘偏重，操控性蛮好特别是上高速后，倍爽！”

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