许多人选择4S店进行车辆维修保养,主要基于几个原因。首先,他们对4S店提供的零部件质量和维护技术充满信任。其次,一些高端车型在购买时就包含了免费保养服务,尽管这通常已计入车价。此外,高端车型的维修门槛较高,非专业维修店难以胜任。车主们对车辆了解有限,更倾向于选择4S店以获得专业服务和技术支持。随着时间的推移,即使免费保养服务结束,车主们也习惯于继续在4S店进行保养。最后,一些奢侈品牌车型在设计时就设置了维修门槛,使得非制造商指定的维修店难以进行必要的保养和修理,这也增加了在4S店外进行维修的难度和成本。为什么大家都坚持去4S店做维修保养?
有几个案例:
一是比较相信4S店零部件的质量和维护技术;
二是有些豪车会送长途免费维护,但实际上已经包含在车价里了;
三是豪车维修门槛确实很高,在外面能做的并不多。
首先,有些车主对车辆不太了解,也不感兴趣。另外,因为不想劳心于寻找可靠的修理店和修理厂,干脆选择4S店。果然,工厂的零件和制造商的技术支持等,有专业性,最重要的是放心。当然现在这些也不仅仅是4S店,但对大多数专业修理厂和修理店都有好处。
其次,现在很多奢侈品牌的车在买车的时候,厂家和4S店已经提供了免费保养服务。我也知道羊毛出在羊身上,但是经过一段时间的服务后,大部分客人都养成了有问题就来4S店的习惯,所以即使到了免费保养的期限,客人也习惯来4S店。另外,一些奢侈品牌的车型,从设计之初就在很多保养和修理项目上设置了门槛。没有制造商专用的工具和机器是不能实施的。后期可能会被解读,只能在极少数有实力的修理厂和修理店进行。这也是成本高昂的,所以他们不会轻易通知别人。这也同样增加了在4S店以外的保养和修理的难度。同时,这些业主其实不太在意两者之间的差额,所以还是选择一直在4S店。
我希望我的回答对你有帮助。以上是个人观点,欢迎评论/关注/点赞/转发。
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二是有些豪车会送长途免费维护,但实际上已经包含在车价里了;
三是豪车维修门槛确实很高,在外面能做的并不多。
首先,有些车主对车辆不太了解,也不感兴趣。另外,因为不想劳心于寻找可靠的修理店和修理厂,干脆选择4S店。果然,工厂的零件和制造商的技术支持等,有专业性,最重要的是放心。当然现在这些也不仅仅是4S店,但对大多数专业修理厂和修理店都有好处。
其次,现在很多奢侈品牌的车在买车的时候,厂家和4S店已经提供了免费保养服务。我也知道羊毛出在羊身上,但是经过一段时间的服务后,大部分客人都养成了有问题就来4S店的习惯,所以即使到了免费保养的期限,客人也习惯来4S店。另外,一些奢侈品牌的车型,从设计之初就在很多保养和修理项目上设置了门槛。没有制造商专用的工具和机器是不能实施的。后期可能会被解读,只能在极少数有实力的修理厂和修理店进行。这也是成本高昂的,所以他们不会轻易通知别人。这也同样增加了在4S店以外的保养和修理的难度。同时,这些业主其实不太在意两者之间的差额,所以还是选择一直在4S店。
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