油耗5.9L，探歌仅15.89万，值得购买吗？

探歌外观个性时尚，内饰运动气息满满。车身尺寸中规中矩，乘坐空间基本够用。配备最新车机系统，提供更好的视觉环境。1.4发动机搭配双离合变速箱，操控魅力令人难忘。安全配置齐全，全液晶仪表盘丰富信息，发动机启停节省燃油。总体口碑良好，性价比高，是一款值得考虑的SUV选择。

外观方面：探歌的前脸造型非常个性、时尚，前脸的造型与途锐非常的相似，大气而又硬朗。前脸采用多边形的进气格栅，格栅的内部采用多边型的设计，非常的有特色，两侧的大灯造型犀利，内部采用led光源，转向灯采用了环形设计，非常具有时尚感，车身侧面采用的是非常流行的溜背式的设计风格，非常的动感、时尚，尾部造型敦厚，贯穿式的尾灯也非常的时尚。

内饰方面，t-roc探歌r-line的内饰也同样运动气息满满。新车采用了一体式座椅，座椅采用了蓝色缝线处理，在视觉上更具动感。中控区域采用了与车身同色的装饰板，在配色上更有活力，同时也更具个性色彩。此外，新车将配备最新版的车机系统，支持苹果carplay/androidauto手机互联。

探歌的车长4326mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在21位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9S，在80万以上SUV车型中排在24位。

探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解探歌，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了探歌的口碑词云，具体情况如下：

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