KX3傲跑智能驾趣新生活：能否引领时尚潮流？

KX3傲跑以其精致的整车线条和力量感十足的设计吸引眼球。内饰质感强，驾驶体验良好。车身尺寸宽敞，轴距在同级车型中优秀，为乘客提供舒适的乘坐空间。动力表现上乘，安全配置齐全。用户对KX3傲跑的内饰质感、干净度和空间大为满意。这款车是否能够成功打造智能驾趣新生活，还需市场和用户的进一步检验。

精致的整车线条下大有奥妙。在力量感方面，傲跑整体的设计有男人的，整个前脸造型看起来丰富，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型炫酷，视觉效果尚可。尾部设计则是令人觉得既熟悉又简洁，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。

全新傲跑内饰是一大亮点，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4345×1800×1650mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。KX3傲跑1.5LCVT全能版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

起亚KX3傲跑搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在3位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、发动机启停等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑，那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的内饰有质感，另外内饰干净、空间大也都是大家喜欢它的点。

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