全新比亚迪秦EV将搭磷酸铁锂电池！续航增加29km吗？

比亚迪秦EV车型迎来升级，新款车型将配备磷酸铁锂电池组，续航能力提升至450km，相较于旧款三元锂电池版本的421km增加了29km。新车在外观上延续了比亚迪DragonFace设计语言，并对机舱盖筋线进行重新设计，增强力量感。尾部设计保持简洁，线条搭配使立体感增强，多边形尾灯与LED灯带提升了辨识度。动力方面，新秦EV搭载100kW永磁同步电机，峰值扭矩180牛·米，能量密度140Wh/kg的磷酸铁锂电池组，NEDC综合工况续航里程达到450km。新车在配置上也有所升级，我们将持续关注其后续动态。

日前，我们从国家工信部发布的2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，发现了秦EV车型的身影。据悉，新车将换装全新的磷酸铁锂电池组，续航将达到450km。相比现款三元锂电池版本车型的421km，增加了29km。

同时，有相关人士称，新车将继续现款设计，延续比亚迪DragonFace的家族式设计语言，同时，新车机舱盖上的两条筋线将重新设计，打造更强的力量感。

尾部则继续保持方正、简洁的设计风格，同时线条以及多面线条的搭配使其更具立体感。多边型尾灯配合LED灯带也让其辨识度更加明显。

最后便是动力方面，全新秦EV陈晓光将搭载100kW永磁同步电机，峰值扭矩可达180牛·米，并换装了能量密度140Wh/kg的磷酸铁锂电池组，NEDC综合工况续航里程达450km，相比现款三元锂电池版本增加29km。并且新车也将在配置方面进行重点升级。关于新车后续消息，我们将持续关注。(配体为现款比亚迪秦EV车型)

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