这两款车虽然都是全球车型,销量名列前茅,但各有特色。国产雷凌基于美版卡罗拉,而高尔夫则保持了其纯粹性。雷凌在空间实用性上更胜一筹,后排地板平整,而高尔夫则提供了GTI和R等四驱版本,但后排中间座位较为局促。后备箱方面,两款车型各有优势,两箱车在停车时更为便捷。内饰方面,高尔夫在隔音、钣金件漆面和内饰材料上更胜一筹,而雷凌则满足了基本需求。油耗方面,高尔夫1.4自动车型的油耗大约在7升左右。两车目前都处于产品末期,优惠较多,但配件品质有所缩水。高尔夫基于模块化平台,功能扩展性强,而雷凌则在某些功能上受限。最终选择应基于个人喜好,两车都是保值率高、销量好的选择。
其实这两款车同作为一款全球车型,而且是总销量是第一第二关系的车应该都是非常经典的,但是取向有不同,国产雷凌(查成交价参配优惠政策)脱胎于美版的卡罗拉(查成交价参配优惠政策)LE,高尔夫就是纯粹的高尔夫,雷凌空间实用,后排地板纯平,高尔夫有GTI和R这些四驱版本,共享了平台,所以后排中间坐人很受罪,后备箱一个两箱一个三箱,装东西各有千秋,停车时候两箱车更短也会略有一些优势,内饰,隔音,钣金件漆面高尔夫更好一些,内饰材料手感,看起来的质感,雷凌满足该有的有,能用的标准,高尔夫在质感和细节上做的更好一些,举个例子,手套箱,中央扶手杯架,遮阳板化妆镜,车门上的储物格等,开起来的油耗,我们洛阳高尔夫群车友平时发的油耗,7左右,这里1.4自动的车主最多,1.6油耗高于1.4一个多点。这两个车目前都处于产品末期,车价优惠多,比较最早上市没优惠的时候车配件品质缩水也不少,比起来半斤八两,每个牌子都这样。看外形吧,喜欢哪个买哪个,都是保值率不错的车型,都是卖的很好的车型,选谁看你喜欢哪个。高尔夫是模块化平台,所以原车可以恢复出很多的功能,比如自动泊车,自动大灯,自动雨刷,盲区提醒,车道保持等等,雷凌暂时还不是TNGA的模块化平台,有些功能可以用原厂配件实现,有些可以用改装件实现,有些则彻底不行,这点扩展能力应该比不过高尔夫,以后TNGA的上市也许这点能扯平,不过加装阉割掉的这些东西,大众配件还是挺贵的,算弄上花个3-5万也正常,丰田倒是能便宜务实不少。个人见解,喷子勿扰,谢谢合作。
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