关于刹车钢喉的全面解析，你了解多少？

总结内容：刹车钢喉是升级版的刹车油管，负责传递刹车油，在刹车系统中扮演重要角色。与原车刹车油管相比，其材质不同，具有低膨胀率、高抗压性及不易老化开裂等特点。经过实地测试，改装刹车钢喉可提升刹车性能10-20%。分为专用型和通用型两种，根据车型和改装情况选择。适用于各类车型，如家用轿车、跑车等，以提升刹车效果。关注后续分享，了解更多刹车保养知识。

什么是刹车钢喉？

刹车钢喉也叫改装钢喉，是升级版的刹车油管，在刹车系统中都是负责传递刹车油的介质。

刹车钢喉和原车刹车油管有什么区别？

材质不同；从外观看，刹车软管和改装钢喉主要区别是管体材质不同。

刹车软管管体材质是橡胶，内层采用三胶两线结构，制动时管体橡胶部分会受到高温油压的冲击，产生向外的膨胀力，长时间使用管体容易出现老化开裂、鼓包等情况，需要每3年或6万公里整套更换。

改装钢喉管体材质为铁氟龙+304不锈钢编织层+高透尼龙，膨胀率低，抗压性好，不易爆管；不用担心老化开裂、鼓包问题。

性能不同：

刹车软管橡胶决定了管体有一定膨胀率，会削弱部分制动力。改装钢喉膨胀率非常低，在4000PSI的工作压力下膨胀率0.000295cc/ft，跟刹车软管比制动更灵敏，刹车距离更短。

适配刹车油标号不同：

刹车软管适合匹配DOT3至DOT4刹车油，改装钢喉适配DOT3,DOT4,DOT4LV,DOT5.1制动液兼容。

改装刹车钢喉性能可以提升多少？

经实地测试，整套更换刹车钢喉刹车性能可以提升10-20%

刹车钢喉可以和原车刹车软管一起使用吗？

不建议一起使用。

刹车钢喉有几种？怎么选择？

刹车钢喉分为专用型和通用型两种，两者主要区别是接头和附件不同。

专用型适用于未改过车身、卡钳等制动部件的车子，所以接头尺寸、角度、附件跟原车刹车软管一致，安装走位更省心；通用型接头做了异型处理，可以更好匹配其他改装件，适用于改过制动配件的车子。

什么车可以使用刹车钢喉？

改装钢喉比原车刹车软管刹车性能更好，所以只要想提升刹车性能的车子都可以使用刹车钢喉。适配家用轿车、跑车、SUV、越野、皮卡、老爷车、房车、赛车、摩托车等。

看完是否对刹车钢喉有初步的认知，关注我下期分享更多刹车保养知识！

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